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お待たせいたしました。（誰も待っていない？）

いろいろビフォーアフターがたまったのでアップします。

まずはレーダー。

ビフォー。
○ーパーキャットのA210　ごくごく普通のGPSレーダーです。


アフター。
同メーカーのレーザーオービス対応機種LS300。


最近はスピードを出さないようになってきましたが、新型オービスに対応しました。
あとOBDⅡでブースト計を出せるようになったのがかなり嬉しいです。


続いてシフトノブ。

ビフォー。
2002年頃からずっと使っているWRCのレプリカ。


夏暑く冬冷たいこと以外、肌触りも良く気に入っていたのですが、トップの樹脂部分が経年劣化でひどいことに・・・

で、アフター。




STIのジュラコン製に変えました。

肌触りはもちろん、重さもかなり軽くてシフトフィーリングが全然違います。
長さも少し長いので。慣れるまでちょっとかかりそうです。


次はカーゴステップパネル。

ビフォー。
五年以上前ですが、ちょっとぶつけて一部だけへこんでました。




アフター。


ずっと使っていたのですが、やっぱり気になっていて、ついに交換しました。

脱着だったので丸一日ディーラーさんに預けました。
やっぱりついているのを外すのが大変だそうです。


最後はフロントグリルとステッカー。

ビフォー。


長年見慣れた顔でしたが、グリルはメッシュ部分のサビが増えて目立ってきていたので、某オクでSpecBのものを落札。

アフター。



で、ステッカーも、STI Performanceがボロボロになってきてたのと、バンパーのSTIでかなり目立っていたので、何件かボディーショップを当たって剥がしてもらいました。

アフターのアフター。



かなりすっきりしました。
よく見ると跡がうっすら残っていますが、ちょっと離れるとわかりません。

自分でやればいい話かもしれないのですが、マンション住まいだと駐車場でドライヤーを使うこともできませんし、何より気力が・・・


というわけで、中も外もいろいろと変化した2019年前半です。

個人的にはステッカーを剥がせたのが大きいです。
ここ3～4年の念願だったので。

次はボディーには貼りません。
というかもう貼りません。

ちなみにリアのステッカーはそのままです。
なんでやねん！　って感じではありますが、フロントほど気になっていないので。

以上、いろいろビフォーアフターでした。