SEIJI-07のブログ一覧

ちょっと過ぎてしまいましたが、今のレガ購入から12年経ちました。
今まで所有した車では一番長いです。

経済的事情もあって買い換えができないということもありますが、スバルのステーションワゴンでかつMT、エンジンがEJ20でしかもターボ、となるともう換えがありません。
時折WRX STIにルーフボックスを積んでおられる方をお見かけしますが、おそらくはレヴォーグにMT設定があればそちらになさったのだろうな、とお見受けしています。
BRレガはいろいろとレガシィとしての世代が変わってしまっていますし、サイズ感も排気量も違います。

なので、繰り返しになりますが、
・スバルのステーションワゴン
・EJ20ターボ
・MT
の最後だと思うと、手放せないということも大いにあります。

個人的にBPレガはBFレガからの完成形であると同時に到達点だと思っていることもあります。
スバルが北米市場を最重要視する前の最後ということもあります。（異論はあると思います・・・）

メカニズム、スタイリング、サイズ、そのほか諸々、これ以上のレガはないのだと個人的に思っています。
なので、目指せ20年・20万kmです。

目下クラッチ関係が異音があった入りで悩みですが・・・
予算が許せばクラッチオーバーホールをしたいのですが、今のところ目途が立たないです。

でも、大きな不具合もなく過ごせているので、これを維持していきたいと思います。

I Love BP5　です。