sam527のブログ一覧

走行距離　47km
総走行距離　6,573km
前回総走行距離　6,526km
充電前走行可能距離　210km
充電前残量　50%
前回充電後残量　64%
充電前バッテリー温度　11℃
充電時間　30分
充電後残量　84%（SOC83.85**%）
充電後走行可能距離　353km
充電量　23.11kWh
充電後バッテリー温度　32.33℃
充電スポット　イオン
充電料金　¥300
充電器　50kw
外気温　10℃

3.35km/%でした。
WAONの¥300での急速充電は、これで最後になりそう。

イオンの50kw充電器に値上げのお知らせあり。

普段利用する充電スポットの料金はENEOS ＜ イオン ＜ eMPで高くなる。

週末しか車を使用しない使い方でも、月額料金を払ってもENEOSのプレミアムプランであれば地方のENEOS、イオンのENEOSチャージ充電器が利用できメリットは十分ある。

走行距離　51km
総走行距離　6,526km
前回総走行距離　6,475km
充電前走行可能距離　208km
充電前残量　48%
前回充電後残量　69%
充電前バッテリー温度　11.78℃
充電時間　76分
充電後残量　64%（SOC64.**%）
充電後走行可能距離　271km
充電量　12.031kWh
充電後バッテリー温度　15.51℃
充電スポット　イオン（ENEOS ChargePlus）
充電料金　¥360
充電器　6kw
外気温　6℃

2.42km/%でした。
屋内駐車場の風が吹き抜ける場所に充電器があっても、2時間のAC充電でバッテリー温度は2.8℃上昇しました。
冬は温度変化を受けにくいほうがバッテリーには良さそう。

ここ最近のENEOS ChargePlusでの充電料金を見ると、普通充電より急速充電の方が割安ようです。
普通充電単価をもう少し下げてもらえると助かります。

この記事は、【お年玉あるよ】本年もよろしくお願いいたしますについて書いています。

Monster人気製品セットがあたりますように。

走行距離　17km
総走行距離　6,475km
前回総走行距離　6,458km
充電前走行可能距離　245km
充電前残量　58%
前回充電後残量　65%
充電前バッテリー温度　**.**℃
充電時間　76分
充電後残量　69%（SOC69.**%）
充電後走行可能距離　289km
充電量　7.564kWh
充電後バッテリー温度　**.**℃
充電スポット　イオン（ENEOS ChargePlus）
充電料金　¥228
充電器　6kw
外気温　5℃

2.42km/%でした。