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150kwの大蛇と格闘。
酒々井パーキングエリアにて。
150kwはケーブルが太く、充電が速く20分で37%回復。

走行距離　63km
総走行距離　3,159km
前回総走行距離　3,096km
充電前走行可能距離　305km
充電前残量　72%
前回充電後残量　88%
充電前バッテリー温度　**.**℃
充電時間　60分
充電後残量　75%（SOC**.**%）
充電後走行可能距離　**.**km
充電量　**.**kWh
充電後バッテリー温度　**.**℃
充電スポット　横浜市馬車道地下駐車場
充電料金　無料（駐車料金のみ）
充電器　トヨタ3kw
外気温　34℃

4.84km/%でした。（首都高速利用）

古い充電器で3kwhくらいしか充電できないが、無料は助かります。
無料充電で12km分ほど回復しました。

走行距離　57km
総走行距離　3,096km
前回総走行距離　3,039km
充電前走行可能距離　252km
充電前残量　60%
前回充電後残量　79%
充電前バッテリー温度　29.64℃
充電時間　28分
充電後残量　88%（SOC88.32%）
充電後走行可能距離　371km
充電量　**.**kWh
充電後バッテリー温度　34.05℃
充電スポット　イオン
充電料金　¥300（エラーで中断）
充電器　ニチコン50kw
外気温　33℃

3km/%でした。

走行距離　52km
総走行距離　3,039km
前回総走行距離　2,987km
充電前走行可能距離　188km
充電前残量　43%
前回充電後残量　54%
充電前バッテリー温度　27.58℃
充電時間　25分
充電後残量　79%（SOC79.14%）
充電後走行可能距離　381km
充電量　25.012kWh
充電後バッテリー温度　34.29℃
充電スポット　イオン
充電料金　¥300
充電器　ニチコン50kw
外気温　28℃

4.72km/%でした。

房総に行きは高速、帰りは一般道でドライブ。
出先のイオンで充電後、帰りがけに再度イオンで充電。
130kmほどの走行で、電気代は¥200でした。

走行距離　243km
総走行距離　2,987km
前回総走行距離　2,744km
充電前走行可能距離　101km
充電前残量　24%
前回充電後残量　86%
充電前バッテリー温度　**.*℃
充電時間　25分
充電後残量　54%（SOC**.**%）
充電後走行可能距離　**km
充電量　20.634kWh
充電後バッテリー温度　**℃
充電スポット　イオン
充電料金　¥200
充電器　ニチコン50kw
外気温　32℃

3.79km/%でした。

前回エラーで中断したためか、5分延長可能との表示あり、
¥200で25分充電できました。