sam527のブログ一覧

走行距離　207km
総走行距離　2,158km
前回総走行距離　1,951km
充電前走行可能距離　140km
充電前残量　33%
前回充電後残量　80%
充電前バッテリー温度　26.21℃
充電時間　50分
充電後残量　79%（SOC79.67.**%）
充電後走行可能距離　335km
充電量　33.409kWh
充電後バッテリー温度　34.66℃
充電スポット　エネオス
充電料金　¥1,050
充電器　ニチコン50kw
外気温　27℃

エネオスの昼充電促進キャンペーンにて半額で充電。

名古屋から都心へ移動途中、清水PAでの充電後、ところどころ渋滞があり、行きよりは落ち4.4km/%でした。

エネオスはニチコンの50kwのはずが、充電中は制限をかけられていたのか39kwくらいが最高でした。

40分くらいで済む想定が余分に時間と料金がかかってしまった。

走行距離　187km
総走行距離　1,951km
前回総走行距離　1,764km
充電前走行可能距離　130km
充電前残量　31%
前回充電後残量　78%
充電前バッテリー温度　**℃
充電時間　26.46分
充電後残量　80%（SOC80.**%）
充電後走行可能距離　336km
充電量　33.409kWh
充電後バッテリー温度　**.**℃
充電スポット　第二東名清水PA上り
充電料金　¥2,002
充電器　ABB150kw
外気温　33℃

3.97km/%でした。
第二東名移動中に1時間の事故渋滞。
下りより電費は落ちぎみ。
第二東名清水PA上りの150kw充電器のケーブルは大蛇のようで扱いにくい状態で、2本出しのケーブルが絡まっていました。

新東名の大蛇のような充電ケーブル。
前進駐車用かかなりケーブルは長く、150kw対応で太く重い。
充電自体は問題無し。　

快晴の犬山城にて。

走行距離　81km
総走行距離　1,764km
前回総走行距離　1,683km
充電前走行可能距離　182km
充電前残量　43%
前回充電後残量　65%
充電前バッテリー温度　29.31℃
充電時間　30分
充電後残量　78%（SOC78.59%）
充電後走行可能距離　330km
充電量　24.905kWh
充電後バッテリー温度　35.79℃
充電スポット　名古屋市内エネオス
充電料金　¥1,260
充電器　ニチコン50kw
外気温　27℃

犬山城までドライブ
3.68km/%でした。