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土曜日にタイヤ交換をしました。
パターン的には、ブリザック系のイメージかと思います。

日曜日に20キロ程度乗った時の印象です。

1.総評：今の時期はドライしか試せませんので、その感じをレポートします。
　　　　　交換直後は、スタッドレス特有のハンドルが軽いってのが一番でした。
　　　　　変に腰砕けにもなる感じもなく、ごくごく普通のスタッドレスのイメージです。
　　　　　今まで、セレナにはＢＳのレボ２、ミシュランのＸ－ＩＣＥ３と装着しましたが、
　　　　　ＢＳに似た感じです。普通の人なら、ＢＳと間違うかもしれません。

2.走行性能（高速、街乗り、スポーツ走行など）
　　　　　高速道はまだ走行していませんので、回答は控えます。街乗りは、特に
　　　　　タイヤ自体が固いわけでもないので、しなやかなイメージ。総評でも書い
　　　　　たようにブレーキング時の腰砕け感も感じられません。

3.乗り心地
　　　　　すこぶる快調。セレナ特有の柔らかい足はそのまんまです。


4.グリップ性能
　　　　　とりあえずそういう場面に出くわしてないので、コメントは控えます。


5.制動力
　　　　　試すような急制動もできていないので、コメントできず。


6.静粛性
　　　　これはごく一般的なスタッドレスの走行音ですが、タイヤ自体？組み込み時の
　　　　バランスが悪かったのか、みぎりやから周期的に、グォングォンって感じのノイ
　　　　ズが感じられます。ちょうど45キロを超えるあたりから気になる感じです。


7.満足度
　　　　まだまだ本番ではないので性能評価は出来ませんが、オンロードでの性能的
　　　　には全然問題なく、ごくごく普通のスタッドレスのイメージしかありません。

8.フリーコメント
　　　　配達された当初は、少しトレッド面のゴムが固いかな？って感じでしたが、実際
　　　　履かせてみての感じはしっとり、しなやかって感じです。ゴツゴツ感は感じられな
　　　　タイヤです。まあ、６５っていう扁平率なので、乗り心地重視でしょうから。

①装着前


②装着前タイヤ



ウエイト多すぎ（爆


③装着後こんな感じ



④出来上がり

取りあえずタイヤの写真をＵＰします。

Ｆ１テクノロジー満載です！











左右非対称で、３本のストレートが排水性がいい感じです。


感触は、ＢＳ（Ｇ’ｚ）より少し硬い感じです。

まあ、ミシュランＸ-ｉｃｅ3のあのブロックであの効きは考えられませんがね。

ＩＮとＯＵＴがあります。

このマークの意味は何でしょうね？

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みなさんもどうぞ～！

右が交換前、左が交換後。





両方交換したらこんな感じです。





ベイロンLED 【T10 SMD5630 10連 12V 白】





amazonで購入しました。
1,398円でした！

今朝はこんな感じで雪が積もってました。

藪川では-1.9℃まで下がりました。

そろそろ、冬支度を進めないといけませんね。