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2016年12月07日
e-4WDについて
VNU30プレから乗り換えたティーダ e-4WDですが、多くの方が言われている様に
発進の補助程度の物と考えていた方が良い様です。
30Kmを越すとFF状態に切り替わる為、雪道のカーブではちょっとした
オーバースピードで進入するだけでアウトへアウトへ膨らんで行きます。
挙動の安定感は遥かにプレの方が上です。プレの方がホイルベースが
200mm長い事も影響しているのでしょうが。
この車のスタッドレスタイヤは横グリップの良い物を選んだ方が良い様に
思います。
スパイクタイヤ復活してくれませんかね?
Posted at 2016/12/07 21:59:44 |
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「[整備]
#デミオ
エンジンマウント交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/1020080/car/3270119/8329996/note.aspx
」
何シテル?
08/12 21:03
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