ジャキ助のブログ一覧

エンジンオーバーホールから1000kmほど走行し、そろそろ慣らしは終了でいいかなと思ってるんですが、どれくらいやるべきなんでしょう。エンジンはいたって快調です。
たまに回転上げてブーストかけてみるんですが、久しぶりなので、ちょっと怖い感じがします(^^;

9月に筑波1000の走行会がいくつかあるのでエントリーしようかと思ってます。今の仕事が追い込み時期なので、行ってる暇があるのかちょっと不安ですが。。。

写真はRE雨宮のポルシェ風FD、これは結構カッコいいと思います。

最近仕事が忙しくて、ドライブに出かける暇もありません。
3連休も2日仕事でしたし。。。
休日出勤で会社に行く時くらいしかFDに乗れません。帰り道は眠いのに無駄に遠回りしたりしてます(^^;
たいして距離乗ってない割にはガソリンメーターが急激に減ってる気がします。メーター壊れてるんでしょうか？

写真は先日9999kmになった時のものです。ピンボケ。。。
10000kmはタイミングが悪く撮れませんでした。
次は11111kmを狙います！

夕方用事があってFDでふらっと走ってきました。
この赤の照明、結構気に入ってます。もうすぐ走行距離が1万kmになります。自分のところに来てから1600kmほど。

日曜日にエビスのロータリーフェスタに行ってみようかなと思ってたんですが、距離が微妙なので高速で1万kmに達しそうな感じ。写真とれないかな？

あと、セブンドックを予約しました(本家の方)。結構お忙しいようで、診てもらえるのは8月になります。

1ヶ月ちょいの入院期間を経て今日ようやくFDがガレージに帰ってきました(^^)
早速ドライブに行くことに。天気予報は雨でしたが、結構いい天気。
久しぶりに51号をまったりと南下してみることにしました。

今回エンジンマウントを交換したんですが、エンジンをかけた瞬間に違いが分かります。振動はボディで吸収されているようで体には嫌な振動は伝わってこないんですが、ボディを揺らす重低音と内装の軋み音が何ともレーシーな雰囲気を醸し出します。微低速域では結構な振動がありますが、ある程度スピードが乗れば問題なし。
1→2速のシフトアップとか、4→3→2速のシフトダウンも気持ちよく入りますね。気温が上がってミッションオイルが柔らかくなってるせいかも知れませんが。。。

信号が少なく、流れもいいので気持ちいいドライブになりました。
今回はナラシなので4000回転くらいまでに抑えましたが、早く全開にしてみたいもんです(^^)

潮来の道の駅でＵターンして帰りに、子供が好きなプリン、さらばマツダRX-7というDVD、マツダロータリー1を買ってきました。

販売店から作業完了の連絡ありました。
テスト走行で様子を見て問題なければ21日に納車される予定です(^_^)v

アペックスシールは再使用したので、圧縮比はオーバーホール前とほぼ同じ。
圧縮比ってナラシやオイル、気温等で変わってくるものなんでしょうか？

エンジンマウントを強化ゴム製に替えたのが結構効果あったようで、担当者いわく「ダイレクト感が増して、スポーティになってますよ」とのこと。

ワクワクしてきました(^^)