ジャキ助のブログ一覧

販売店から連絡あり、エンジン組み立てに入ったとのこと。
早くて21日、遅くても28日には帰ってくるそうです。
右足がうずうずしてきました！

FD退院までの暇つぶしに金曜日出張ついでにワイド液晶モニタなんぞ買ってしまいました。壁紙デカっ！
秋葉原で買ったんですが、今日はとんでもない事件が起きたみたいですね。。。

エンジンオーバーホール中でFDに乗れないので、セブン本、みんからでお勉強中です。

過去2回サーキットを走った感じから、どうもFDはブレーキが弱いような気がしています。
2回目はブレーキパッド新品＋ブレーキフルードDOT5にも関わらず、2ヒート目でブレーキが甘くなってきました。

S15はFDと車重がほぼ同じ、ブレーキ形式も同じ（フロント4POT、リア片押し）、ブレーキパッド同一銘柄（Winmax ARMA SR）なのに、こんなことは無かったのに。。。
S15との違いから推測するに、、、
①ロータリーはエンジンブレーキが弱いのでブレーキの負担が大きい
②純正足が柔らかいのでノーズダイブでフロントブレーキの負担が大きい
③タイヤが16インチなので縦グリップが不足してブレーキの負担が大きい
④いつのまにかシューマッハ並の超ハードブレーキングを習得していて、ブレーキが耐えられない
⑤17インチキャリパー＆スリットローターを買えとの啓示である

、、、真面目に考えると②か③なのかなという気がしますが、⑤も捨てがたい(^^;
セブン本に載ってるショップデモカー、どれもデカいキャリパーとかスリットローターがついててカッコいいです。

ディーラーから販売点にFDが陸送され、工場で調べたたところ
ハウジングからのオイル漏れを確認したとのこと。
エンジンは新しいので、リビルトエンジンに乗せ替えではなく、
オーバーホールをするそうです。
全て保証対応してもらえるとのこと。よかった(^^)
ただオーバーホールは時間がかかるそうで、現状では納期未定。。。

せっかくエンジンを下ろすので、エンジンマウントを交換して
もらうことにしました。
マツダスピード製は高いので、リジッド製の強化ゴム品に
する予定です。


さて、土曜日は家族サービスで横浜方面にお出かけ、
日曜日は上野のロータリー展に行く予定です。
日曜日が最終日で、ロータリー車の展示がされるそうです(^^)

ディーラーから電話があり、オイル漏れの箇所はハウジング内からと思われる、とのことでした。。。ディーラーとしてはこれ以上はエンジン載せ換えしかできません、だそうです。ガーン。
圧縮比は良かったから結構いいエンジンだと思ったのに。

買ったお店にも連絡して対応を協議中ですが、FDしばらく乗れそうにないです。
当分週末は庭いじりでもするか(´Д⊂

オイル漏れ完治と思いきや、サーキット走行後にまた漏れてきたので、今日ディーラーで診てもらいました。
タービンの辺りから漏れていると思われるが、配管が複雑でバラすのに時間がかかるそうなので、FDを預けてきました（´・ω・｀）
店長さんが、クルマはきれいなのにタイヤが溶けているのを見て驚いてました(^^;
早く直って、またサーキットに行きたいものです。

近くの本屋で待ち合わせして嫁に迎えに来てもらったんですが、セブンマガジンの最新号が出ていたので買って来ました。セブンマガジンなのにエイトが多い気が。。。セブンのネタが無くなってきたか？