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ジャキ助のブログ一覧

2009年11月07日 イイね!

まとめ買い

まとめ買いお気に入りのFERODO DS2500が長期欠品で悔しい思いをしていましたが、久しぶりに通販業者に問い合わせてみるとメーカー在庫ありとのこと。
また欠品すると悔しいので前後2セットまとめ買いしました。
これMADE IN ITALYって書いてあるけど、セブン用のパッドをイタリアで作ってるの??

16インチブレーキではフロントがTC2000orエビス西の走行3回で終了していたので、17インチブレーキで5回分くらい持ってくれるとうれしいなぁ。
2セットで10回分だから今のSEI CSと合わせて1年は持つかな?

SEI CSはフェードもしないし悪くないけど、ちょっと初期制動強めかな~。17インチブレーキの慣れの問題もあるかも。
Posted at 2009/11/07 23:21:20 | コメント(0) | FD | クルマ
2009年10月11日 イイね!

3Dカーボンウイング装着!

3Dカーボンウイング装着!さとじさんから譲ってもらった純正交換タイプの3Dカーボンウイングを装着しました。

ハッチの内装外しが以外に厄介で、ピンが巧妙に隠されているので、結局前の方から全て外さないといけないんですね~。
その後ウイングを装着していると、いつまで経ってもボルトが締まらないのでおかしいな?と思ったら、斜めに閉めこんでしまってウイングに固定されているはずのボルト穴がグルグル回ってますorz

何とかボルトを外して、ボルト穴はロックタイトでウイングに接着し、何とか装着完了!
GTウイングほどではないですが、やる気な感じでカッコイイです。
ガレージのセブンを眺めてニヤニヤしながらこの文章書いてます(*^_^*)てへへ
さとじさん、ありがとうございました!

あと、AD08を投入したので、アライメントも測定してもらったんですが、以前自分でイジった割には数値が揃ってました。ヤフオクキャンバーゲージでキャンバーを、メジャーでトーを合わせたんですが、結構いけるもんなんですね~、驚きでした(@_@)
タイヤ、ブレーキとかなり仕様が変わって訳が分からなくなりそうなので、今回はとりあえずトーだけ調整してもらいました。これで走ってみて、気に入らなければ車高なりアライメントをイジってみることにします。

あとはエンジンオイル交換すればサーキット走行の準備完了!
Posted at 2009/10/11 18:14:02 | コメント(2) | FD | クルマ
2009年10月04日 イイね!

ブレーキ、タイヤ17インチ化しました

ブレーキ、タイヤ17インチ化しました今日は鈴鹿F1も見ずに朝からガレージでブレーキの換装をやってました。
パッド、ローター交換、エア抜きはやったことあるので、キャリパー交換、ブレーキライン交換もできるはず。。。
でしたが、しょせん素人、11時から初めて部品装着完了は8時!
ブレーキライン解除、装着に時間かかってしまいました。

晩ご飯食べてからホイール装着して、近所にテスト走行へ。
ブレーキはかなりカッチリして剛性感あっていい感じ、、、なんかカッチリしすぎてブレーキのストロークがやけに短くなった気がします。。。
これじゃフルブレーキでコントロールできないよ。
しばらく様子見とします。

タイヤは待望のAD08、245/40-R17、255/40-R17にしちゃいました。
8Jと8.5Jのホイールにはちょっとタイヤがおデブですね。
インプレはのちほど。
Posted at 2009/10/04 23:03:02 | コメント(2) | FD | クルマ
2009年09月05日 イイね!

名探偵コナンにFDが

嫁がコナン好きなので一緒に見てたら、FDが出てました。
霧が多い峠に白の劇速FDがいて、バトルをしかけられて事故が多発、ダメ刑事とダメ探偵が調査に乗り出す。。。というストーリー。

RX-7という名前は全く出てこなくて、登場人物達は「白いFD」、「白いFD」を連発してましたが、クルマに詳しくない人はなんのこっちゃって感じだと思う。。。

ちなみに前期バンパー、アンフィニエンブレム、丸テールだったので4型かな?
来週は後編です。
Posted at 2009/09/05 21:49:13 | コメント(5) | FD | クルマ
2009年08月30日 イイね!

改造手術終了~ケイズ~ラストラーダ

改造手術終了~ケイズ~ラストラーダショッカーショップから改造手術が終わったとの連絡があったので、土曜日の朝からセブンを引き取りに行きました。
今回はLSDを装着したんですが、せっかくデフを降ろすのでついでにいろいろやってもらいました。
・クスコ 2WAY LSD
・ウレタンデフマウント
・ファイナル4.3
・大容量デフカバー
・燃料フィルタ
・クラッチライン(これはデフに関係ないですね)
いくつか持ち込み部品もあったんですが、リーズナブルな料金で作業していただきショップ様には感謝です。自分でデフ降ろすなんて出来ませんから!

クスコのLSDはバキバキ音はほとんど無く、デフが効くとガコガコはしますが結構快適ですね。
交差点なんかでアクセル大目に踏むとキュキュッとタイヤが泣いたりしてLSDが入ったな~って感じがします。
早く慣らしを終わらせてサーキットで全開にしてみたいですね!

午後からは元同じ職場のS2000乗りのEさんとケイズスポーツリンク見学のため現地で待ち合わせ
、、、のはずが、案の定道に迷ってしまい、途中まで迎えに来てもらいました。
暑かったせいか、走りにきたっぽいクルマは2台、そのうちRX-8が1台だけ貸し切り状態で走ってました。
1本2000円程度なので、LSDの慣らしが終わったら、走ってみようかな~。

その後、水戸まで足を伸ばしてラストラーダに行きました。
Eさんはスパルコのグローブを購入。縫い目が外側にあるやつで装着した時の感触がすごくいいです。
私もこれを買っておけばよかった!
私はフェイスマスクを買おうと思ったんですが、こんな布切れで7000円!?を払うのに躊躇して結局買いませんでした。。。嫁に頼んで作ってもらおうかな(余計高くつくかも)

ラストラーダからの帰り道、2万キロ達成しました。
13ヶ月で1万キロ走行なんで、平日乗らない割にはまあまあのペース。
ECO CPUを装着して10万キロを目指したいところです。
Posted at 2009/08/30 23:39:22 | コメント(1) | FD | クルマ

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