ジャキ助のブログ一覧

ブレーキパッド＆ブレーキフルードを交換しました。
S15で何回かやってるから楽勝でしょ、と思ってたんですが。。。

まずはリアから、キャリパーのボルトの下側は外れたが、上側が鬼のように固くて外れない。。。諦めてフルード交換のみ実行。
次はフロント、左のパッド交換から、フロントは力がいらないから、楽チン楽チン。パッド表面が灰のように白くなってボロボロになってる。
次は右側の古いパッドを引き抜いたら、キャリパーのゴムを押さえるリングも一緒に外れた。。。ありえない。
キャリパー分解する気力はないので、今日はここで終了。
今週のFDの走行距離はスロープへの上げ下げの数メートルのみ。空しい。。。

明日ディーラーに作業予約の電話するか(´Д⊂

うちのご近所には前期型の赤2台、後期型の白1台の計3台のセブン(FD)がいるんです。
最近赤の2台を見かけないなーと思っていたら、赤の新デミオに変わってるじゃありませんか、しかも2台とも！

2台はお仲間なのかな？
新デミオはカッコいいけど、セブンが減ってちょっと寂しい。

FDでサーキット初走行してきました。

1ヒート目
FDの性能を確かめるべく、手探り状態で走行開始。
ヘアピンとかでめちゃめちゃ曲がるのに感動！
立ち上がりでアクセル踏んでも、横ではなく結構前に進んでくれます。
いいクルマやなー。

2ヒート目
開始早々1コーナーで1台横転。。。
買って1ヶ月のクルマをクラッシュさせるわけにはいかないのと、ブレーキも甘くなってきたので、無理しないで走ることに。
純正足だと結構柔らかいので、ブレーキングでクルマがフラつくー。

3ヒート目
結構気温が高かったんですが、VFC-Pro DDのファン制御のおかげか、水温は最高でも90度までしか上がりませんでした。ちょっと安心。
ただ、やっぱS15ほど思い切り走れない。なんか人のクルマを借りて走ってるような遠慮がちな感じ。

タイムはS15の時より悪かったけど、全開にした時のロータリーサウンドは最高！
7000回転未満で抑えるつもりだったのに、何回もピー鳴らしちゃいました(^^;
次回はブレーキパッド、ブレーキフルードを強化して再チャレンジしたいと思います。

今日マツダディーラーに行ってきたんですが、新型RX-8のRSが展示車で置いてあったので、見てきました。
前はファニーフェイスだったのに、ずいぶんやんちゃな顔になってます。
これでターボがついて、スタイルがもうちょっとスマートになったら買うんだけどなマツダさん！

カタログはちゃっかり貰ってきちゃいました。表紙がロータリーエンジンでカッコいいです。

RZ用のBBSホイールをゲットしました。
装着イメージを想像するためタイヤの前に置いて写真を撮ってみました。
脳内で合成してみると、いい感じです(^^)
はかりで重さを測ってみると、F：8.0kg、R：8.3kgでした。

16インチのRE-11がバリバリ10部山なので、装着は先になりそう。
がんばって減らさねば。