ジャキ助のブログ一覧

セブンドッグで見つかった不具合の修理でまたRmagicまで行ってきました。
借りる予定だった代車が不調とのことで、急遽おーはらさんのロードスター(NA)を借りられることになりました。ラッキー(^^)

早速オープンにして走ってみると、風が気持ちいい！
しかし、そのうち日が強くなってきて汗ダラダラに。。。
ちょっと映画館に退避して（20世紀少年見ました）、夕方またオープンにして走ってみました。1台欲しくなりますね(^^;

FDの方はエンジンルームの配管の修正とフロントハブの交換をやってもらいました。
ブースト計の針が前は動きが鈍かったのが、よく動くようになってます。
インジュクターインシュレーターの不調でエア吸ってたのを修正してもらったので、そのおかげかな？

写真はSD厚木に置いてあったフェラーリF1です。やけにピカピカなんでレースで使用したマシンには見えません。

FDで帰ってきたところ、ガレージ前でちょうど11111kmになったので写真撮ってみました。
休日出勤でしか乗ってないわりに距離が伸びるし、ガソリンが減る～。

VFC-Pro DDの油温センサーを購入しつつも、なかなか腰が重くて取り付けていなかったのですが、今日気が向いたので、朝からツナギを着て取り付けました。

事前調査ではオイルフィルター下のバンジョーボルトは鬼のように固いらしいので不安だったのですが、メガネレンチに体重をかけるとあっさり緩みました。よかった～。23mmのメガネレンチ。もう一生使わない気がします。。。

作業場所が狭いので少々苦労しましたが、取り付け成功。
テスト走行をしてみると、街乗りだと80～90℃くらいで上下しています。
ただ、水温(CPU)より低めの温度なのが気になるところ。普通油温の方が高い気が。。。
センサー位置の問題か、ツインオイルクーラー恩恵によるものか？

早くサーキットで試してみたいもんです。

朝6時に出発して帰りは夜10時、丸一日かけてセブンドック受けてきました。
致命的な問題はないものの、ちょこちょこと不具合がありました。
(1)前輪ハブのガタ
(2)エンジン周りの配管に問題あり
(3)リヤキャリパーダストブーツの破れ

(2)に関してはO/H作業時のミスのようで、おーはらさん曰く「シロートの仕事ですね」とのこと。。。販売店のO/H作業には何となく不安があったんですが的中しました。
そんなわけで、8/31に修理のため、またRmagicさんに行くことになりました。
キッチリ直して早くサーキットに復帰したいです！

さとじさん：
おーはらさんはさとじさんのハンドルネームもご存知でしたよ(^^)

11日のセブンドックの日が迫ってきました。
お盆とタンクローリー横転の影響で首都高が混んでそうなので早めに出発する予定です。
朝10時に預けて夕方6時に引き取りの予定。8時間もみっちりチェックするんですね！
代車を予約したので、その間暇つぶしはできそうです。

さとじさん：11日はお仕事ですか？


今日は習志野まで出張に行ってきました。
帰り道津田沼の本屋でセブンマガジン最新号をゲット！