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TC1000走ってきました。
曇りのわりに気温が高くて1本走っただけで汗がびっしょり。

先日装着した油温計を見るとMAX110℃くらい、水温MAXが102℃くらいだったのでさすがにサーキットでは水温＜油温ですね。

走りのほうはというと、インフィールドの左に回り込むコーナーがS15の時は苦手だったのが、FDだとするっと曲がってくれます。すごい！
けど曲がりにくい2WAYデフの走りが抜けきらなくって、曲がりすぎて何回もスピン、ハーフスピンを繰り返してしまいました。こんなにスピンしたのは久しぶり。

コーナーのアペックスからアクセル踏んでも簡単にリアは出ないので、ケツが軽いクルマってわけではないと思います。乗り方の問題かと。
最後の5本目でアクセルも使って何とか走るコツを掴みかけてきたんですが、残念ながらタイムオーバー。あと1本走りたかった。。。
久しぶりにサーキットを走れて1日楽しめました。

10月は千葉に1ヶ月、11月の名古屋は1週間程度と思っていたのが長期戦になりそうな予感。。。
今度走れるのは12月？？寒いけどタイムアップにはいい季節です。

10月はほとんど千葉、11月は名古屋なので、今のうちに走っておこうと9/21のTC1000走行会にエントリーしました。

走行準備のため今日はブレーキフルードの交換を実施。
リアは黄色の液体が出てきたのが、フロントになるとどす黒い液体が！
こんなに黒くなったフルード見たことありません。
久しぶりに洗車もしてさっぱりしました。

出光カードが再発行されたので、早速給油に行ってみると、安くなったとはいえ1万円は超えちゃう(´Д⊂

来週はエンジンオイルとオイルフィルター交換の予定。
オイルはロータリー1なんで、どんな感じになるか楽しみ(^^)