ジャキ助のブログ一覧

かなり久しぶりのブログです。FD君ブーストトラブルで入院していました。

12月に半年ぶりにTC2000を走ったところ、どうもバックストレートの伸びが悪く、「えっ、このクルマに抜かれるの？！」という状態。ブースト計を見るとハンチングしてピーク0.8kしかかかってない。今まではピーク1.0～1.1kはかかってたはず。。。
そんなわけで、しばらくリアルテックに入院してました。たぶんセンサー系だろうと高をくくっていたのですが、、、「タービンが原因の可能性が高いです。」と予想外の調査結果が！

「ブーストトラブルが直ったら、さとじさんに譲ってもらったリアライズで現車合わせしてもらうんだ～。」と思っていたのに。見事に死亡フラグです。

新品タービン交換だと約50万円、納期2ケ月くらいになるそうで、今週末に一旦現状で納車してもらうことにしました。完全にタービンブローしているわけではなく、街乗り、高速では問題ないレベルなので。
タービン交換すればブーストトラブルは解決するんだろうけど、ミッション4速も不調だし、ちょこちょこ壊れるとちょっと疲れてきますね。最終6型も今年から自動車税が上がるはずだし、サーキット走行はそろそろ限界なのかも。

もっとシンプルな構造のクルマがいいなぁ～、と最近はNCロドスタ君のつぶらな目がかわいく見えて仕方がありません。
嫁に「ロドスタどうかなぁ～」と打診してみたところ、「サーキット走れないとつまらないよね。いいんじゃない。」という好反応！
ジャキ助　ロドスタ（サーキット用に増車）
嫁　　　　　ロドスタ（サーキット用に入替）
と思いにすれ違いがある気もしますが。。。

まずは久々FD君をお迎えするため、ガレージの掃除するか～。