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に しの"一子" [マツダ AZ-1]
マルチシフトランプ取り付け加工
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整形
整形
  • Ｄｏ－Ｌｕｃｋ総輸入元のＳＨＩＦＴ－ｉ装着です<br /> 接続は<br /> <br /> ・電源<br /> ・アース<br /> ・回転信号<br /> <br /> の３経路への配線のみで稼動します<br /> ※但し、Ｆ６Ａ車両は正常稼動させる為に加工が必要になります
    1:Ｄｏ－Ｌｕｃｋ総輸入元の ...
  • 実用性を考え、設置場所を検討した結果ここにしました<br /> <br /> プラバンで内側のガイドを作ります
    2:実用性を考え、設置場所を ...
  • いつものアイテム　ＦＲＰ樹脂<br /> <br /> 肉厚が薄いプラバンは樹脂が浸透して歪む事があるので注意が必要です
    3:いつものアイテム　ＦＲＰ ...
  • 整形
    4:整形
  • イサムの２液ウレタンスプレー使用
    5:イサムの２液ウレタンスプ ...
  • はめ込み<br /> <br /> ここでＦ６Ａ車両の回転信号と相性が悪い事が判明しました<br /> ＥＵＣ、サブコン（e-manege）の回転信号を両方試しましたが<br /> 高いノイズ瞬間値が頻繁に発生して使い物になりません<br /> 対策として以下が必要になります<br /> <br /> ・１ｋΩ＋コンデンサー（アース別）を回転信号に割り込ます<br /> 　※格安ノイズフィルターです<br /> <br /> 写真が無くてスイマセンｗ
    6:はめ込み ここでＦ６Ａ ...
  • ウィンドウへの写りこみも無く視線移動も少ない為、サーキットでも使えそうな位置です♪<br /> <br /> E/G始動時はバッテリー残量表示もしてくれ、ブリッピングすると軽量フライホイールが欲しくなりますｗ
    7:ウィンドウへの写りこみも ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2011年05月05日
   

プロフィール

９０年代前半のＦ１ブームの影響を受け、９３～９５、９７年とレーシングカート活動を していた元カーターです Ｇ.ヴィルヌーブ、A.プロスト、J.アレジがマイヒ...
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