ON？IN？

『欧州車は『オンダッシュ・モニター』花盛り⇒今後の日本車は？』

最近発表された欧州車のインテリアで目を引くのが、従来インパネ前面に収まっていたモニターをインパネ外へ出した、いわゆる「オンダッシュ・モニター」に移行している点だと

日本車ではまだまだ純正op品ではインダッシュタイプが多く、また社外品でもオンダッシュ・モニターはほとんど販売されなくなっていますが、その理由はインパネ上に載せると運転視界の妨げになるからなのですが・・・

では何故、欧州車はオンダッシュ・モニターを採用して来ているのか？

それは運転中の視線移動を極力減らす為と見られるのですが、運転視界の妨げになるのを防ぐ為にインパネの上面の高さを下げて前方視界も確保しているとの事

しかし日本では、画面を見ずに音声案内を頼りにナビゲーションして貰うと言うのが基本となっているんすよねぇｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…
まぁ、現実的では無いので、どうしても画面は見やすがね(^^;

とは言え、純正品では輸出も考えてこの流れに乗って来るとは思うのですが、果たして社外品はどうなるんすかねぇ？

競ってモニター画面の大型化を図っていたんすが、逆に小型(薄型化)に？