やはり、そうなんや・・・

『TMG Unveils GT86 CS-V3 Race Car』

トヨタ・モータースポーツGmbH（TMG）は、メンテナンスが容易で低ランニングコストでレースを楽しむためのエントリーモデル「GT86 CS-V3」を€38,500(税込み€45,815)で、発売すると発表！

TMGは、シャーシを補強し、レーシングエキゾースト、サスペンションやブレーキを装備し、モータースポーツのための重量配分を最適化しているとの事

木下義明TMG社長は「できるだけ多くの人と我々はモータースポーツへの情熱を共有したいとの思いから、このクルマを開発しました。GT86は、生産車ベースのモータースポーツの為には最適なクルマで、性能と安全性を高め競争力のあるクルマとしながらも、メンテナンスが容易で低ランニングコストとなる様にしました」とコメント

セミ・ワークスとも言えるGAZOO Racingがスーパー耐久に参戦するとは、何かあるとは思ってたんすが・・・

スーパー耐久とニュルブルクリンク耐久選手権は、厳密に言えば違いはありやすが、市販量産車ベースであり、車体、エンジンは一般車両そのものであるほか、改造範囲なども制限されていると言う姿勢は同じ事

って事は、GAZOO Racingのスーパー耐久参戦には、このクルマを売る為のプロモーション的な意味合いがあるんでしょうねぇ