今時、そないなモン付けても、直ぐにバレるって(苦笑)

『LE STRANE TRACCE DELLA RED BULL』

レッドブルはカナダGPで圧勝し、ベッテルは低速コーナーでのトラクションに優れていることを証明した。彼はヘアピンで最速で、シケインからの立ち上がりのスピードのおかげで最初からアドバンテージがあった。しかしレッドブルはこのように「魔法のような」トラクションを持っているのだろうか？

本誌の読者で技術に詳しいファン、クリスチアーノ・スポントンが、前回のカナダGPの写真を送ってくれた。これはマーク・ウェバーの乗るレッドブルで、ケータハムのファン・デル・ガルデとの接触後に激しく加速した場面である。路面に残ったタイヤ跡にすぐ気づくだろう。スキッド・マークは連続していない（通常は最初が濃く、次第に薄くなる）。

まるで、スリップした次の瞬間グリップを見つけたように見える。一見、乗用車のトラクション・コントロールのスイッチを入れたときに「ぎくしゃく」する典型的な挙動に見える。

しかし本当に違法行為を疑うべきだろうか？ スポントンは非常に合理的な説明をしている。

「この段階ではリア・サスペンションあるいはタイヤに共振現象が起きていたのかもしれない。その場合、路面のタイヤ跡に濃い部分と薄い部分が生じる。レッドブルは非常に剛性が高いので、衝突後に共鳴/振動現象を『吸収』するのに時間がかかり、この現象が数秒間だけ続いた」

しかしこの写真は報じるだけの価値がある。そしておそらく議論する価値も...



今の時代、そないなモン付けても、直ぐにバレちゃいやすよねぇ(^^;