これじゃ、ワークスシートはねぇｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…

2011年に、ようやくMini WRC Teamで念願のワークスシートを獲得したクリス・ミーク

処がチームの資金難等で2012年には放出され、今季はターマックでの速さを買われ、シトロエンから
WRC第８戦ネステ・オイル・ラリー・フィンランドとWRC第10戦ラリー・オーストラリアにスポット参戦

しかしWRC第８戦ネステ・オイル・ラリー・フィンランドでは、デイ3のSS21まで5番手にいながら、残すSSもパワーステージとなる最後のSS23を目の前にしたSS22でコースアウトしリタイアに・・・

再度、来季のワークスシート獲得へアピールするチャンスとなったWRC第10戦ラリー・オーストラリアだったのだが・・・

SS13でオーバースピードでコーナーへ進入し、マシンを7回転させる大クラッシュを演じ、その後ズルズルと順位を落とし、最期はメカニカル・トラブルでリタイアに(o´＿｀o)ﾊｧ･･･



メディアからの「このことがシトロエンでドライブするあなたのチャンスに、どのくらい影響すると思いますか？」との質問に

「わからないね・・・それはチーム次第だ。フィンランドは1度だけの機会で、そして今回もう1つの機会を得ることができたが、僕はクリーンなレースをするように指示されて、それを実行できなかった。だから僕達はどんな裁定が下るか待つしかないね」とコメントしたミークなんすが・・・

これじゃ、来季のシトロエンのワークスシートはねぇｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…