その先には、やはりEVカーが

『Toyota sells off part of its Tesla stake』

ダイムラーがテスラの株式を売却したとのニュースが流れたばかりだが、続いてトヨタもテスラの株を手放した。


トヨタとテスラの関係は、2010年にスタートした。共同でRAV4の電動SUVの開発に携わり、実際、限られた数ではあったが、アメリカで販売が行われた。それはプロジェクトがスタートして僅かに22ヶ月後のことで、2012年に販売が開始。以降、およそ3年間で2,600台がユーザーの手に渡った。

しかし、トヨタは将来的なパワートレインとしての軸足をEVから燃料電池にシフトしている。したがって、EVのプロジェクトについては縮小傾向にある。

株式の売却に対する正式なコメントはトヨタからは出されていないが、およそ2.4%を所有していたと報告されている。

しかし、株式の売却によって両社の関係性がなくなるわけではなく、ダイムラー同様に技術的な協業はオープンなままだと関係筋は語っている。

EVカーに於いては立ち遅れたが、記事にある様に燃料電池車にシフトしたトヨタ

確かに現在はEVカーの優位性には陰りがあるが、将来的には移行すると思われ、ダイムラーも含め、トヨタが株を手放しながらも技術的な協業を続けていくのは、その為なんでしょうねぇ