工場はどうした、工場は！(笑)

『スズキ、軽自動車 新型「アルト」を発売』

以下、ニュースリリース抜粋

スズキ株式会社は、軽自動車「アルト」を全面改良し、12月22日より発売する。

「アルト」は、1979年5月に運転のしやすさ、使い勝手のよさ、経済性の高さ、お求めやすい価格設定の実用的な軽自動車として発売された。女性を中心にヒット商品となり軽自動車の新しい市場を切り拓いた。
「アルト」は発売以来、時代にあわせて機能、性能を進化させ、35年にわたり多くのお客様にご愛用いただき国内累計販売台数は約483万台※1となり、日本の軽自動車を代表するモデルである。

今回8代目となる新型「アルト」は、新たに開発したプラットフォームを初めて採用し、徹底した軽量化の取り組みにより60kg※2の軽量化を達成。パワートレインの高効率化とあわせて、ガソリン車No.1※3の低燃費37.0km/L※4を実現。軽快でしっかりした走りも両立させた。
質感とプロポーションにこだわったエクステリアに、デザイン性と機能性を両立させたインテリアのシンプルでスタイリッシュなデザインを採用するとともに、ロングホイールベース化によりクラストップ※5の室内長のゆとりある室内空間も実現している。
さらに、レーダーブレーキサポート［衝突被害軽減ブレーキ］をはじめとする先進の安全技術を搭載し、軽自動車に求められる乗りやすさ、扱いやすさといった基本性能に磨きをかけながら、「燃費性能」、「走り」、「デザイン」、「安全性能」を進化させた。



新型「アルト」の主な特長
1.ガソリン車No.1※3の低燃費37.0km/L※4と軽快でしっかりした走りの両立
2.従来モデル比で60kg※2の軽量化を達成。最軽量※6の車両重量610kg※7を実現
3.シンプルでクリーン、スタイリッシュなデザイン
4.快適な室内空間と運転のしやすさ
5.先進安全技術の搭載

※1 アルト乗用、商用の届出台数（アルト ラパンを除く）、全軽自協データに基づく。2014年11月末現在、スズキ調べ。
※2 新型アルト CVT車と先代アルト エコの比較
※3 JC08モード走行燃費に基づく。ハイブリッド車を除く。2014年12月現在、スズキ調べ。
※4 2WD CVT車
※5 クラス＝全高1,550mm未満の2BOX軽自動車。2014年12月現在、スズキ調べ。
※6 4人乗り軽自動車で現行販売車との比較。2014年12月現在、スズキ調べ。
※7 2WD 5MT車

しかぁ～し！期待されたワークスは登場せず、後日、追加グレードとしての登場となるのか？

仕方が無いので、勝手に新型ワークスを想像(妄想？)(笑)

現在スズキにある最強エンジンは、ワゴンRスティングレー等に搭載されている、最高出力47(64PS)/6,000、最大トルク95(9.7kg・m)/3,000を誇るR06A型

従来モデル比で60kgの軽量化を達成とあるが、先代モデルにワークスが存在しないので、5代目でノーマルモデルの最軽量とワークスを比較

5代目アルトでは、ワークスが50kg増となってるので、新型の最軽量モデルが610kgなので、少なくとも660kg以下と想像

エンジン性能と車両重量から考えると2代目ワークスに近く、走りもそれに近いのではないかと・・・

ただねぇ・・・

エクステリアがWeb上に溢れている画像そのものだとすると、残念なんすよねぇ(o´＿｀o)ﾊｧ･･･



これまでのワークスみたいに、フロントセクションは専用設計？にして欲しいっすよねぇ