辛口評論家も満足

『Chris Harris Drives 911 RGT Rallying Car, Says it’s More Fun Than Hypercars』

現在WRCは、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、ヒュンダイi20のWRカーがしのぎを削っている

かつてアウディ・クアトロが4WDでの優位性を実証して以来、FRに優勝のチャンスは無くなったが、プライバーターの中には、そんなマシンで出場する事を望んでいるドライバーも・・・

ポルシェ911はサーキットレースでは、ワンメイクレース等での目覚ましい活躍も成し遂げているが、残念ながらラリーでは輝かしい成績を残していない、しかし今季、FIAがR-GTカップを新設したお陰で、活躍の場が

997 RS 4.0カップは、FIAの競技規則によりリストラクター径が39mmに絞られたフラット6は、ノーマルよりも100hp近く低い350hpとなるが、パワーだけが全てでは無い

テスト走行を行ったイギリスの辛口自動車評論家クリス・ハリスは、この1年の間に試乗したマクラーレンP1、ポルシェ18スパイダーやフェラーリ・ラフェラーリよりも楽しかったとコメント



フラットなグラベルとは言え、ウェットな路面では絞られたパワーでも持て余している様ですが、テールを滑らせ、フルカウンターで駆け抜けていくさまは、楽しそうですよねぇ