初体験かぁ・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

『LADAs heavier for WTCC finale』

ラーダ・ベスタのファクトリードライバー3名が、2015年のシーズン最終ラウンドとなる来週のWTCCカタールラウンドで、10キロのウェイトをつけることとなった。


シトロエンCエリーゼとホンダ・シビックWTCCは、それぞれ60キロに40キロのウェイト調整で変わらない。だが、ニッキー・カツバーグとロブ・ハフ、そしてニコラ・ラピエールのラーダは、26日から27日に行われるWTCC初のナイトレースで10キロのウェイトをつけることになる。

一方、カタールで7台が投入されるシボレーRMLクルーズTC1は、ウェイトなしで続けることとなった。

TC1の全4種は、WTCC開幕戦のアルゼンチンラウンドで60キロのウェイトをつけた。その後はレースごとのパフォーマンスを基準に、競争が均衡されるようにウェイト調整がされている。

WTCCカタールラウンドでのウェイト調整リスト
シボレーRML・クルーズ TC1 0.9秒 +0kg
シトロエン・C-エリーゼ WTCC 0.0秒 +60kg
ホンダ・シビック WTCC 0.5秒 +40kg
ラーダ・ヴェスタ WTCC 0.8秒 +10kg

ホンマ、毎度毎度思うんすが、リミットなんぞ設けんでもエエと思うんすがねぇ？

そうすれば、シボレー基準で、シトロエン+90kg、シビック+40kg、ラーダ+10kgで、シトロエンの独走にストップを掛けられると思うんすよね

こんだけすれば、シボレーやラーダにも勝機が生まれ、面白いレースになるんやないっすかねぇ

それにしても、最終戦で初のウエイトハンディを背負うラーダが、どんな走りを見せてくれるのか？