ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

こないなのを見ると、何故か「勿体無いなぁ・・・」と思っちゃうんすよねぇ(^^;

『Valentino Rossi penalized for causing Marc Marquez crash』

FIM国際モーターサイクリズム連盟は、MotoGP マレーシアGPの決勝レースで、バレンティーノ・ロッシがマルク・マルケスを強制的に走行ラインの外に追い出す目的で、14コーナーで意図的にワイドに走行し、転倒を引き起こす接触をもたらしましたとして、3ポイントのペナルティを科すことを決定した。

マルク・マルケスは、バレンティーノ・ロッシが“蹴り”を入れたと主張する。

「蹴りが見えた。2度振り返って、僕の位置を完璧に把握し、蹴りを入れた。映像でハッキリと見える」とマルク・マルケスは述べた。

「このスポーツは生命を賭ける。リスクがある。レースアクシデント、接触など最終的には理解できることけど、レース中に蹴りを入れる行為が頭に浮かばない。サッカーならレッドカード。ここでは3ポイントのペナルティだ」

“蹴り”についてバレンティーノ・ロッシは「それはない」とコメント。「マルケスは、それが本当のことではないとわかっている。特にヘリコプターからの映像で明白に確認できる」と主張。

「僕は転んで欲しくなかった。タイムロスをさせたかっただけだ。走行ラインを外して欲しかった。オーストラリアの時よりも酷かった。彼はダティーなゲームをしたね？僕はワイド、ワイドに行き、減速して、ほとんど止まりそうだった。彼を見て、『フxxク、何やってんだ？』と言った」

「その後に僕たちは接触した。彼のハンドルが僕の左脚に接触して、フットペグから足が外れてしまった。ヘリコプターの映像を見れば、それがハッキリする。フットペグから足が外れたときには、彼は既に転んでいた。蹴りを入れようとしていない。それに、MotoGPマシンに蹴りを入れたところで、倒れない。非常に重いから」

「だけど、不運にも僕たちは接触した。彼は旋回しようとし、僕はワイドに行った。彼のハンドルが左脚に感じ、フッチペグから足が外れた。それが起こったことだ」

レースディレクションは、2人のライダーから証言を与えるために公聴会を行ったが、バレンティーノ・ロッシの行為が他のライダーの危険を引き起こす無責任な走行であると考え、FIMロードレーシング世界選手権グランプリ規律と裁定に関する規定の条文3条2項1号により、3つのペナルティポイントの追加を科すことを決定した。

バレンティーノ・ロッシは、既に1つのペナルティポイントを所有していることから、蓄積される制裁は4つのペルナティポイントとなり、バレンシアGPの決勝レースを最後尾のグリッドからスタートすることになる。



この映像だけでは、マルケスが被せ過ぎているようにも、ロッシがラインをアウトに寄せたようにも見えやすよねぇｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…

ロッシの言うように、ヘリからの映像が見られたらエエんすがねぇ

『GM's new Opel Astra TCR is a serious piece of kit for $100k』

オペルは10月15日、2016年シーズンからTCR（ツーリングカーレース・インターナショナル・シリーズ）に参戦する「アストラ TCR」を、ベルギーのジュールス・タケニー・サーキットで公開！

名目上は５ドアの新型「アストラ」をベースとしているが、このアストラ TCRはサーキットで戦うために開発されたレース用車両

2.0リッター直列４気筒ターボ・エンジンから発生する最高出力330hp、最大トルク42.8kgmのパワーは、シリーズのレギュレーションのBOP（バランス・オブ・パフォーマンス）に従い車両重量1,200kgに

6速シーケンシャル・ギアボックスを介して前輪を駆動する。フロントに378mmブレーキディスクと６ピストンキャリパー、リアには265mmブレーキディスクと２ピストンキャリパーを装備し、前後のブレーキ・バランスはコックピットから状況に応じて調整可能で、フル調整が可能なサスペンションや強力なダウンフォースを生み出すエアロダイナミクスを備えているが、ABSやESPは搭載されていない

すぐにレース参戦できる状態で出荷され、価格は付加価値税抜きで9万5,000ユーロ（約1,300万円）

アストラとしては高額だと思われるかもしれないが、本格的なレーシングカーとしてはお手頃価格だろう







GT-R Track edition engineered by nismoが、約1,170万円って事を考えると、安い！・・・かも？(^^;

でも、GT-Rは一応4人(2+2)乗れるけど、オペルTCRは一人しか乗れへんもんなぁ(笑)

あっ！そもそも、ナンバー取れるん？(笑)

『Watch Andrea Iannone take out a bird with his Ducati』

2015 FIM MotoGP™世界選手権シリーズのどれか１戦を観るとしたら、オーストラリアのフィリップアイランドで先週末に行われた激戦、第16戦オーストラリアGPがお薦めだ。このレースをまだ観ていない方のために、スタートからゴールまで全てが必見のモータースポーツ・アクションだった、とだけ言っておこう。また、ワールドチャンピオンを９回獲得しているバレンティーノ・ロッシ選手や、共に数回のワールドチャンピオンに輝いているマルク・マルケス選手、ホルヘ・ロレンソ選手など、才能のあるライダーたちによる素晴らしいオートバイ・レースにあまり関心のない方でも、きっと興味を引くような驚く出来事が同レースの最中に起こった。

レースの２ラップ目でリードしていたイタリアのアンドレア・イアンノーネ選手が、左コーナーのある丘の頂上を高速で越えた直後、コースの中央にいた大きな白いカモメと遭遇。イアンノーネ選手はコースを修正したものの、カモメは飛び立とうとして同選手の前方に飛び出してしまった。イアンノーネ選手は体をかがめたが、ラッキーなことに、カモメは彼のヘルメットやタイヤには当たらなかった。しかし、彼の乗るドゥカティのフロント・フェアリングに激突してしまったのだ。カモメの方はラッキーとはいかず、結果は悲惨なことになった。

バイクにぶつかったカモメがその後どうなったかは不明だが、次のラップではもうそこにはいなかったので、トラックのスタッフが対処したと思われる。高速でぶつかった衝撃を考えると、カモメはほぼ間違いなく助からなかっただろう。一方、イアンノーネ選手はフィニッシュラインまで素晴らしいレースを継続した。



ワテ的には、フェアリングに当たったと言うより、アンドレア・イアンノーネ選手の頭突きにやられたように見えるんすが・・・(^^;

『Watch this Mustang's rear tires explode on a dyno』

パワーチェック？中、150mile/h(約241km/h)でタイヤがバースト！



レース映像などでは見掛けやすが、凄い威力っすよねぇﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ