ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『スズキの低価格プラグインハイブリッド戦略』

先週、2013年のプラグインハイブリッド発売と報じられたスズキ
まぁ、ガセネタやったみたいっすがね(^^;

確かにスズキは、2009年東京モーターショーにスイフトPHVを出展
すでに国土交通省の型式指定も取得

現在、実験走行中というスイフトPHVはエンジンが軽自動車用のK6Ａ型で、モーター出力は55kW、サンヨー製リチウムイオンバッテリーにより15km程度は電気自動車として走ることが可能というスペック

このユニットをそのまま現行スイフトに搭載しても、市販化可能なほどの完成度

噂になった２年後と言わず、トヨタに先駆けて200万円以下で売り出せば、かなり売れると思うんすがねぇｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…

『Mugen’s Supercharged Honda CR-Z Hybrid Prototype Debuts on Film』

無限ユーロが開発した、『CR-Z MUGEN』の公式プロモーション映像が10日、ネット上で公開された

以前から、何かとその存在が明らかになっていたCR-Z MUGEN

ついにその、走行動画が！

とは言え、プロモーション動画故に、本気の走りではなさそうなんすがね(^^;

『Spy Shots: Toyota's baby Prius C spotted for the first time』

プリウスシリーズの末っ子？が、いよいよ登場

記事によると、画像からも分る様にプリウスよりも約20cm全長が短かいとか
全長は4400mm程度かと予想され、ヴィッツよりも大きく、日産リーフ並みの大きさ

エンジンは1.5Lと見られてますが、これはやはりプリウスよりも下位モデルの為と、対ホンダの為かと思われますよね



コチラは、インパネの画像なんすが・・・


視線移動が少なく安全と、輸出仕様との同じにするコストダウンを誤魔化したセンターメーターをまたしても採用してるんすよねぇ

コレって結局は不評で、現行ヴィッツでも元に戻ったのにねぇ(o´＿｀o)ﾊｧ･･･

『First Photos of Honda’s Hot CR-Z Mugen, Early Tests Show better Performance than Civic Type R』

何かと噂されている、CR-Zの高性能バージョン

記事によると、15％の出力アップにくわえ、50kgの減量によって、0-60mph（96km/h）6.6秒を誇るシビックType Rと同等のパフォーマンスだとか

具体的な出力に関しての記述は無いが、1.5リットルのi-VTECガソリン・エンジンとホンダIMAシステムに修正を行っていると

また無限ユーロのColin Whittamoreは「We've retained the three driving modes from the standard car and economy ranges from 50+mpg (41.6 mpg US) in 'eco' mode to mid-30 mpg (29 mpg US) when tapping into the supercharged power in a special 'Mugen' mode」と、スーパーチャージャーの装備を発言？

しかし、軽量化の為に採用されているカーボンボンネット等は、市販化では見送られるのでは無いかと思われますよね

まぁコレがそのまま市販されるとは思いやせんが、HVスポーツカーとしては期待したいっすよねv(o＾＿＾o)v

『Lexus CT200h Race Car to Debut at the Nurburgring』

Gazoo Racingの開発した、レクサスCT200hがアデナウアーADAC Rundstreckenトロフィー６時間耐久レースにデビュー！

ノーマルの1.8Lエンジンに替えて、2.4Lエンジンを搭載し、ハイブリッド・システムはノーマルのレクサスCT200hと同様とか

マシンはSP４クラスで、佐藤久美、影山正彦と高木稔の３名がドライブすると

もしかするとこれが、商標登録されている「CT300h」「CT400h」のいずれかで、噂となっているレクサスCT200hの高性能版なのかも知れませんよねぇ