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『Nakajima cleared to race at Le Mans』

WEC世界耐久選手権のLMP1クラスに参戦しているトヨタは3日、6月13日～14日に決勝レースが行われるル・マン24時間耐久レースにおいて、中嶋一貴を1号車TS040ハイブリッドのドライバーとして起用することを明らかにした

一貴は、シリーズ第2戦スパ・フランコルシャンのフリー走行でクラッシュし、脊椎を損傷し、一時はル・マン参戦を危ぶむ声もあった

ただ、手術やリハビリによって著しい回復を見せた一貴は、5月31日に行われたル・マンテストデーにも参加し、1号車のベストタイムとなる3:25.321をマーク
ル・マン本戦への参戦については、このテスト後に決定が下されることになっていた

そして3日、「充分レースに耐えうる体調であることが確認」されたということで、一貴にとっては4度目となるル・マン参戦決定が発表され、一貴は今季これまでと同様、アンソニー・デイビッドソン/セバスチャン・ブエミのふたりとともに1号車をドライブする事に

「僕はすでに今シーズン最初の戦いに勝っています。ル・マン24時間に向けた、僕自身の回復のことです」と、今回の参戦決定にあたって語った一貴

病院やドクター、そしてチームスタッフらに感謝の言葉を改めて述べるとともに、レースに向けては次のように意気込んだ

「昨年、ポールポジションを獲得出来たことは特別な記憶ですが、あくまでも決勝レースでの勝利が目標です。（昨年は）不運にもそれは成し得ず、今年も簡単ではないことは分かっています」

「だからこそ、今年の夢は優勝です。全員が高い士気をもってレースを待ち望んでいます。僕たちは昨年、ル・マン24時間では何も確実なことはないということを学びました。今年はサプライズを起こせることを期待しています」

やっぱり出るんや(ｏ´＿｀ｏ)ﾊｧ･･･

こうなったら、新カズキアタックが、どのチームのどのマシンに向けられるのかが見所ですかねぇ？(笑)

でもホンマ、可夢偉がLMP1マシンで、どんな走りを見せてくれるのか、見てみたかったっすよねぇ

Official Test 24 Hours of Le Mans






Test Practice 1
1 18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 H 3:21.945 － 243.0kpm

2 9 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 H 3:22.307 +0.362 242.5kpm
3 7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 H 3:22.930 +0.985 241.8kpm
4 17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 H 3:23.945 +2.000 240.6kpm
5 8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 H 3:24.111 +2.166 240.4kpm
6 19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 H 3:24.147 +2.202 240.3kpm
7 2 Toyota Racing Toyota TS 040 - Hybrid LMP1 H 3:26.929 +4.984 237.1kpm
8 1 Toyota Racing Toyota TS 040 - Hybrid LMP1 H 3:27.017 +5.072 237.0kpm

9 12 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER LMP1 3:30.508 +8.563 233.1kpm
10 4 Team Bykolles SCLM P1/01 - AER LMP1 3:38.904 +16.959 224.1kpm
11 34 Oak Racing Ligier JS P2 - HPD LMP2 3:41.919 +19.974 221.1kpm
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16 23 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo LMP1 H 3:43.383 +21.438 219.6kpm
17 42 Strakka Racing Strakka Dome S103 - Nissan LMP2 3:43.833 +21.888 219.2kpm
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23 22 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo LMP1 H 3:48.835 +26.890 214.4kpm

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31 21 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo LMP1 H 3:51.334 +29.389 212.1kpm

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35 64 Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R LMGTE Pro 3:58.162 +36.217 206.0ｋｐｍ
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39 61 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Am 4:00.677 +38.732 203.9kpm

Test Practice 2
1 17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 H 3:21.061 － 244.0kpm

2 19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 H 3:22.322 +1.261 242.5kpm
3 7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 H 3:22.556 +1.495 242.2kpm
4 8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 H 3:23.002 +1.941 241.7kpm
5 18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 H 3:23.179 +2.118 241.5kpm
6 9 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 H 3:23.375 +2.314 241.3kpm
7 1 Toyota Racing Toyota TS 040 - Hybrid LMP1 H 3:25.321 +4.260 239.0kpm

8 2 Toyota Racing Toyota TS 040 - Hybrid LMP1 H 3:30.334 +9.273 233.3kpm
9 12 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER LMP1 3:33.958 +12.897 229.3kpm
10 13 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER LMP1 3:42.144 +21.083 220.9kpm
11 48 Murphy Prototypes Oreca 03R - Nissan LMP2 3:42.405 +21.344 220.6kpm
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16 42 Strakka Racing Strakka Dome S103 - Nissan LMP2 3:45.536 +24.475 217.5kpm
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27 22 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo LMP1 H 3:50.713 +29.652 212.7kpm

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29 23 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo LMP1 H 3:55.695 +34.634 208.2kpm
30 21 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo LMP1 H 3:57.567 +36.506 206.5kpm

31 97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:58.069 +37.008 206.1kpm
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34 98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3:59.338 +38.277 205.0kpm

『Kazuki Nakajima Cleared for Le Mans Test』

中嶋一貴が、日曜日のル・マンのテストデーでドライブすることが決定した。


スパ・フランコルシャン6時間レースのフリー走行でのアクシデントで脊椎の一部を痛めた中嶋一貴は、土曜日の朝にWECの医学代表からTS040 HYBRIDに乗ってテストに参加することを許可された。

中嶋一貴が、ル・マン24時間レースに出場するかどうかはテスト後に決定が下される。

中嶋一貴は「今年、ル・マンで走れなそうに思えた事故直後、ル・マンへの情熱がモチベーションを高めてくれました」とコメント。

「2015年のル・マンの夢がまだ生きていることをとにかく幸せに感じていますし、明日テストでクルマに戻るのが待ち切れません」

トヨタのテスト兼リザーブドライバーを務める小林可夢偉はル・マン入りしており、日曜日の8時間のセッションでTS040で走行行うことが計画されている。

レースに出場するかどうかはテスト後に決定が下される？

ほな、テストだけ走行して、本戦は可夢偉に任せてくれへんかなぁ？

『Journée Test : Le jeudi matin en bref…』

コルベットのLMP1マシンの想像図との事なのだが・・・










パッ！と見たとき、黄色いGT-R LM NISMOかと思ったんすが・・・

似てると思いやせんか？(^^;

『KCMG et D’station Racing font cause commune pour le programme Le Mans 2015』

スーパーGT300クラスで活躍する藤井誠暢と、昨年ポルシェ・カレラカップ・ジャパンのジェントルマンクラスで王座を獲得した星野敏が、KCMGとD’stationがコラボしたKCMG × D’station Racingから31日のル・マン公式テストデーに参加する。

WEC世界耐久選手権のLMP2クラスに参戦しているKCMGは28日、スーパーGTやスーパーフォーミュラなど国内レースのサポートを行っていることでも知られているアミューズメント企業のD’stationとのコラボレーションを発表。31日に開催されるル・マン24時間のテストデーに、KCMG × D’station Racingとして49号車オレカ03R・ジャッドを投入することを明らかにした。

47号車オレカ05・ニッサンでWECにフル参戦しているKCMGだが、ル・マン24時間のエントリーリストでは、この49号車オレカ03Rもリザーブ1として名を連ねている。そのドライバーとして、藤井と星野、そして元F1ドライバーのクリスチャン・クリエンがラインナップされている。

日本のファンにとっても注目の1台となるこのマシン。本戦に参戦できるのかどうかも非常に気になるところだが、31日のテストデーには、47号車オレカ05とともにこの49号車オレカ03Rも参加する。

また今回、その49号車のカラーリングも公開。国内でもおなじみの、グリーンとマットブラックにレッドが彩られた外観が明かされた。ドライバーとして名を連ねている藤井は「KCMG×D’station Racingとともに憧れのルマン24時間レースへ挑戦できる可能性がある事にとても興奮しています」と期待感を語る。

「今はまだリザーブリストではありますが、24時間レースへの出場へ向けて今週末のテストデーで十分な走行を重ねたいと思っています」

「これまで日本のスーパーGTをメインフィールドとして活動してきましたが、ドバイ24時間、デイトナ24時間等、海外での24時間レースにも挑戦してきました。もし出場枠が得られた場合、これらの経験をル・マン24時間に活かして、自分の役割に集中したいと思っています」



昨日ブログにアップしやしたが、藤井誠暢と星野敏の参加は、D’stationとのコラボレーションからなるモノやったんすねぇ

まぁ記事にもある様に、テストデイの2台参加する事だし、是非とも本戦にも出場して欲しいっすよねぇ