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Super Formula 第2戦 オートポリス　予選結果

と、ブログにアップしたかったんすが・・・

Ｑ１開始前からの雨が強くなり、No10塚越広大（HP REAL RACING）が、ターン9でクラッシュし、右リアのホイールを壊してしまい、走行不能になり赤旗中断に！

これが波乱の幕開けでしか無く、その後、No32小暮卓史（NAKAJIMA RACING）がターン3でコースアウトし、再度の赤旗が提示され、Q1は2度目の中断に・・・

はすぐにも再開されるかと思われたが、このころからまた雨が強くなり、コース上の水の量が増え、状況を見るため、再スタートはディレイ（延期）に

雨の状況を30分ほど見たが、コースコンディションは回復せず。他のレース進行もあって、Q1は一旦中断

16時15分、この日の予選が「視界不良と雨量増により続行は不可能と判断」とした公式通知が発表！

6月2日の朝、9時30分より行われるフリー走行を、9時30分から10時35分まで35分間のタイム計測による公式予選に変更する事に！

Super Formula 第１戦SUZUKA　決勝結果

気温18℃、路面温度27℃で始まった新生Formula

絶妙のスタートを決めたNo40伊沢がトップで１コーナーへ

しかし燃料搭載量の少ないNo32小暮が１周目でNo40伊沢をかわし、１周当たり約１秒の差をつけ逃げる

23周目、伊沢に18.7秒差でトップ小暮がピットイン！
１ストップ作戦か、長めの給油に

一方後方では、No31中嶋とNo39国本、No7平川の争いが激化

ハイペースで飛ばす中嶋は、蓋をされた形になり先にピットインし、国本と平川をかわす
国本は平川より先にピットインするも、平川の見事なブロックでポジションを上げる事が出来ず

28周目に伊沢がピットインし、トップでコース復帰するがタイヤが温まっておらず、２コーナーで小暮にパスされる

32周目、暫定トップに立っていたNo1中嶋がピットイン、５番手でコースに復帰

終盤、No20松田とNo16山本の表彰台を賭けた争いが！

残り１周、劇的なドラマが！

130Rでついに伊沢が小暮をアウトからパスしトップに躍り出る！

更に松田がシケインで小暮をパス！

最終コーナーからホームストレートで山本が並ぶが、僅か0.065秒差で４位に

No38平手晃平は、ファイナルラップでガス欠となり、ポイントを逃す

一方No7平川は、初戦でポイントを獲得！

１ 伊沢 拓也 DOCOMO TEAM DANDELION RACING　
２ 松田 次生 Lenovo TEAM IMPUL
３ 小暮 卓史 NAKAJIMA RACING
４ 山本 尚貴 TEAM 無限
５ 中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM’S
６ ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ Lenovo TEAM IMPUL
７ アンドレア・カルダレッリ KYGNUS SUNOCO Team LeMans
８ 平川　亮 KYGNUS SUNOCO Team LeMans

９ 塚越 広大 HP REAL RACING
10 国本 雄資 P.MU/CERUMO·INGING
11 ジェームス・ロシター PETRONAS TEAM TOM’S
12 平手 晃平 P.MU/CERUMO·INGING

13 武藤 英紀 DOCOMO TEAM DANDELION RACING
14 安田 裕信 KONDO RACING
15 佐藤 琢磨 TEAM 無限

16 中嶋 大祐 NAKAJIMA RACING
17 嵯峨 宏紀 TOCHIGI Le Beausset Motorsports
18 中山 友貴 HP REAL RACING
19 リチャード・ブラッドレ― KCMG

Super Formula 第１戦SUZUKA　予選結果

Q1：開始から６分というところで、ジェームス・ロシターが２コーナー立ち上がりイン側のスポンジバリアに激しくクラッシュし、いきなり赤旗が

小暮がただ１人、このセッションで38秒台に入れ、Q1をトップで通過

Q2：トップに立っていた松田次生のタイムをチェッカー間際に琢磨が塗り替え、さらにそのタイムを山本尚貴が塗り替え、TEAM無限がワン・ツーでQ2を通過

平手晃平は、中嶋一貴に僅か0.013秒及ばず、Q2敗退に

Q3：残り5分が近づいたところで各車相次いでコースイン

鬼気迫る走りで伊沢拓也が、Super Formulaの歴史の１ページ目のPPを獲得！

ルーキーの平川亮は、Q1・Q2を６番手で通過し、最終的に８番グリッドを獲得

PP 伊沢 拓也 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 1:40.155　1:38.712　1:38.217　
２ 小暮 卓史 NAKAJIMA RACING 1:38.855　1:38.751　1:38.333
３ ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ Lenovo TEAM IMPUL 1:39.246　1:38.674　1:38.546
４ 松田 次生 Lenovo TEAM IMPUL 1:39.197　1:38.597　1:38.558
５ 山本 尚貴 TEAM 無限 1:39.198　1:38.492　1:38.578
６ 佐藤 琢磨 TEAM 無限 1:39.182　1:38.570　1:38.581

７ 中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM’S 1:39.085　1:38.847　1:38.630
８ 平川　亮 KYGNUS SUNOCO Team LeMans 1:39.213　1:38.748　1:38.705


９ 平手 晃平 P.MU/CERUMO·INGING 1:39.389　1:38.860

10 国本 雄資 P.MU/CERUMO·INGING 1:39.341　1:38.972
11 アンドレア・カルダレッリ KYGNUS SUNOCO Team LeMans 1:39.472　1:39.286
12 塚越 広大 HP REAL RACING 1:39.478　1:39.295
13 武藤 英紀 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 1:39.720　1:39.798
14 ジェームス・ロシター PETRONAS TEAM TOM’S 1:40.225　NT

15 安田 裕信 KONDO RACING 1:40.257
16 中山 友貴 HP REAL RACING 1:40.707
17 中嶋 大祐 NAKAJIMA RACING 1:40.984
18 嵯峨 宏紀 TOCHIGI Le Beausset Motorsports 1:41.075
19 リチャード・ブラッドレ― KCMG 1:41.613

『プロミュー／セルモ・インギング　新カラーリング発表！』

全日本選手権スーパーフォーミュラに参戦するP.MU／CERUMO・INGINGは12日、今季のカラーリングを発表！


チームのオリジナルキャラクターである“地上最速の萌えキャラ”山口美羽ちゃんをマシンに施すとι（◎д◎υ）ﾉ

2013年は新たにシリーズ名もスーパーフォーミュラと改められたが、P.MU／CERUMO・INGINGでは今季も山口美羽ちゃんをマシンに描くことに決定。「ハコ車とは違った、フォーミュラカーだからこそできるデザインを独自に制作、採用」したという



そして今期から「P.MU ／CERUMO・INGING」という表記になり、読み方は（プロミュー／セルモ・インギング）になるとの事

昨年までは「Project μ/cerumo·INGING」として参戦し、過去予選最高位は1998年第８戦美祢で野田英樹が、ローラT98/51でPPを獲得、決勝最高順位は2007年第４戦岡山でR.クインタレッリが優勝

昨年は３年振りに２台体制での参戦だったが、チームランキングは５番手のTEAM LEMANSにダブルスコアの差を付けられ６番手に（ｏ´＿｀ｏ）ﾊｧ･･･

平手晃平も、2008年にFormula NIPPONにデビューして、もはや６年目に

デビューイヤーの2008年には第２戦でいきなり２位表彰台を獲得し、2010年には第３戦富士で初優勝を飾り、表彰台からのプロポーズを！

しかし、ここ２年は低迷・・・

昨年以上の痛車となり、更に注目を集める事になるだろうが、レース結果でも注目を集めるよう、平手晃平には頑張って欲しいっすｖ（ｏ＾＿＾ｏ）ｖ

「Mobil 1 TEAM IMPUL」として参戦した2010年に、ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラがドライバーズ・タイトルを獲得し、同時にチームタイトルも獲得

2011年からは「TEAM IMPUL」として参戦していたのだが、ボディカラーに黒を採用したためか？暗黒の闇に・・・

それが今季のマシンは、ほぼ真っ黒に！（￣０￣;）!!


果たしてこのマシンが、暗黒の闇を漂うだけになるのか？それとも闇を切り裂いてタイトル獲得なるのか？

楽しみっすよねぇ～♪