ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『車の計器類はもういらない、フロントガラスにメーターを映す』

クルマに詳しくない方が書いた記事かと思うんすが(^^;

記事抜粋
「Light Blue Optics社」で、すごい製品が開発されている。それは、車のメーター機能をフロントガラスに映し出すというものだ。スピードやガソリン残量を、フロントガラスで確認できるようになれば、目の前スッキリ。快適なドライブが楽しめそうだ

同社は赤外線センサーを搭載したプロジェクターを製造しており、この投影技術を応用して、フロントガラス・バックミラー・サイドミラーに、運転に関する情報を表示できる「Light Speed」の開発を進めている


と・・・(苦笑)

国産車では、1988年デビューのS13シルビアにopであったんすよねぇ


その後何車種かにも、opであったと記憶してるんすが、何時の間にやら・・・

記事にはまた
同社によれば、運転者は計器類を見るために、0.777秒間視界が前方から離れるという。仮に高速道路で時速100キロで走行していた場合に、このほんの少しの時間で20メートル以上走行してしまうことになるのだ

とも・・・

ワテ的には、あまりゴチャゴチャするのは考えモノかと思うんすよ

まぁ、燃料残量表示を、現行のメーターフード内からフロントガラスに移行する程度なら許せる範囲なんすがね

『Unmodified Nissan Leaf entered in Pikes Peak Hill Climb [w/videos]』

ニューヨーク国際オートショーに、ニスモが開発したレース仕様のリーフRCが登場し、更にその走行テストまで行われていたとして、驚かされましたよねぇ

しかし今度は、リーフでパイクスピーク・ヒルクライムに挑戦しようと言う方が登場！(￣０￣;)!!

彼の名は、Chad Hord

現在TORC シリーズに参戦中のドライバーで、昨年、塙郁夫選手がオリジナルEV レーシングカーHER-02で打ち立てた、13分17秒57の記録に挑戦するとか

『ナレイン・カーティケヤン 「ヒスパニア・レーシングはF1にとって重要」』

記事の中でナレイン・カーティケヤンは、ヒスパニア・レーシングはレース優勝やワールドタイトルを争っているわけではないが、スポーツにとっては重要だと主張

「僕たちはショーの一部だ」

「実際、僕たち（バックマーカーチーム）がタイトルを争うことはない。でも、このようなチームもF1にとっても重要だ」

「彼らは若手ドライバーや僕のように戻ってきたドライバーのためにプラットフォームを提供している。あらゆるスポーツにこのような階層はあるけど、それはスポーツをより面白いものにしているだけだ」

と、語ってるんすよねぇ

確かに、そないなチームがあってもエエとは思うんすが・・・

もうチョイ、速く走ってくれればねぇ(爆)

『CFDのヴァージンもメルセデスの風洞でテストか』

CFDにこだわってきたヴァージン・レーシングが、今年の不調から抜け出すために風洞テストを行うことを検討しているようだ

またヴァージンは、コンサルタントとしてF1に復帰したルノーの元テクニカルディレクター、パット・シモンズに対し、チーム不調の原因を分析するよう依頼したということだ

ただ、ブースも風洞を使わないという姿勢にこだわるつもりはないとか

情報筋によると、ヴァージンはメルセデスGPの設備を利用してマシンの評価を行い、CFDが示すものが正しいのかどうかデータの比較を行うかもしれないということだ。同じく昨年デビューしたHRTは、今季マシンF111の開発のためにメルセデスGPの風洞を使用する契約を結んだと報じられている

ドライバーのティモ・グロックは以前、設計において風洞を使わ無いことが開発に悪い影響を及ぼしているかもしれないと認めていたんすよねぇ

まぁ、今から風洞テストを行っても、大幅なアップデートは見込めないでしょうが・・・

WRC第５戦　ラリー・イタリア サルディニアのエントリーリストが発表されたやすねぇ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

注目はモチロン！ジョンクーパーワークスWRC


MINI WRC TEAMとして、ワークスドライバーの２人ダニエル・ソルドとクリス・ミークが

また、BRAZIL WORLD RALLY TEAMからはダニエル・オリベイラ、MOTORSPORT ITALIA SRLからアルミンド・アラウージョが

更に、FLODIN PATRIKからパトリック・フローディンも！(￣０￣;)!!
パトリック・フローディンと言えば、昨年はP-WRCでランキング２位となり、スバル・インプレッサR4のテストをしてたんすがねぇｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…

S2000マシンとしては、ソコソコの速さを見せてはいたんすが、WRカーのテスト映像からすると厳しいでしょうねぇ

ただ、今季はテスト参戦としながらも、５台もエントリーさせるとは、来季の本格参戦へ向けてのデータ取りとみていいでしょうね

他に注目は・・・

VAN MERKESTEIJN MOTORSPORT

ナント！シトロエンジュニアチームのシートを金で買ったファン・マークティンJrが、父親のファン・マークティンと２台体制でのエントリーを

そして、マッティ・ランタネンが持ち込む、三菱ランサー Evo Ⅹ R-4の参戦

今度の戦いは、上位陣の戦いだけでなく、これらのチームの戦いも見物ですよねヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ

＊画像は、2009年WRC第６戦ラリー・イタリア サルディニアのモノっす