ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

一時は、治りかけたかと思われたのですが・・・

やはり、この病気は治らないみたいですねぇ・・・























某大陸のパクリ病！(核爆)

『【上海モーターショー11】中国吉利の新型コンパクト…MINI+デミオ?!』

上海モーターショーにおいて吉利汽車が、EMGRANDブランドの『EC6-RV』を初公開

エンジンは、ガソリン直列4気筒2ユニット。1.5リットル自然吸気と1.3リットルターボが用意され、ターボのトランスミッションは、6速MTと7速デュアルクラッチが選択出来るとか

また、同社はEC6-RVについて、「高品質でヨーロッパスタイルを備えたコンパクトカー」と説明。さらに「車載テレマティクスの充実、各種エアバッグなどの高い安全性が売り」とアピールしているとあるんすが・・・

EC6-RV




まぁご覧の通り、外観の基本フォルムはMINI、リアビューはデミオをパクッたとしか思えないデザインなんすよねぇ

昨日買って来た WRC＋PLUS vol.02


特集は、トヨタ幻のラリーカー！


AW11ベースの222Dに関してはしっていたんすが、ST185ベースのIS・AE92ベースのIS2に関しては、全く知らないマシンでした

昨今、トヨタのWRC復帰が噂？になってやすが、この時のデータが生きるのか・・・

記事によると、IS2はプルロッド式ダブルウィッシュボーンで、ターマックスペシャルとも言えるマシンだったとか

今では、マクファーソンストラットしか使用出来ないが、重量配分や駆動系のデータは活かせると思うので、トップ争いに加わるのは、早いでしょうね
データによると、IS2の全長は4100mmで、ホイルベースは2540mm、ヴィッツは全長が3930mmで、ホイルベースが2510mmから推測


後、笑えたのが立ち読みしたMAG X

「トヨタ、ヤリスでWRCに復活！」はエエんすが、マシンをドライブしてるのをペター・ソルベルグと仮想(笑)

ペターに関しては、VWのワークスドライバーになるとの噂もあるんすがねぇ・・・

そう言えばVWチーム監督に就任するのは、カルロス・サインツと言われてるので、まさか、監督ごと引き抜くつもりなんすかねぇ？(笑)
また、金にモノを言わせて引き抜きを？(爆)

ちなみにコチラは、トヨタ222D試乗レポート動画っす


＊画像は、若い方は知らないと思いやすが、AE92カローラFXっす

最近、セレナのエンジンを掛ける時、セルが回らない事が・・・

具体的には、イグニッションONにすると、電圧計の針は下がり、セルモーターに電流を供給しようとしてるのに、セルが回らない

もっと簡単に言うと、何処か接触不良を起こしてる様な・・・

ひどい時には、３～４回やってエンジンが掛かると言う状態なんすよ

流石にこれでは、長距離に不安があるのでＤラーに














調べて貰った結果は、セルモーター！(^^;

直ぐにリビルト品の検索して貰い、30日には入荷されるとの事なので、朝一で修理に出す事にしやした

これでなんとか、GWには・・・(謎)

それにしても、前回取り替えたのが12万kmの頃で、それ以降15万kmも走ってたとは(^^;

2011年アルゼンチンラリー選手権第２戦に、謎のシボレーが！

ベース車両は、小型クロスオーバー・アジャイルで、アルゼンチンのローカルルールであるマキシ・ラリー（MR）というカテゴリーに、マルコス・リガトを擁してタンゴ・ラリーチームが参戦

惜しくも、マシントラブルでリタイアとなったんすが、それまでは上位を走行

マシンの製作動画


走行動画


このアルゼンチンラリー選手権のは、韓国メーカーの起亜などと他では見られないマシンが走ってるんすよねぇ

また、VWゴルフのMRマシンも登場！

WRC参戦へ向けての、テスト参戦とも見られてますね

『ホンダ，RA301のエンジン始動テストを実施』

ホンダは，5月5日にHonda Collection Hall 所蔵車両のエンジン始動を中庭ミニコースで行うと！

予定車両は、1968年F1世界GPの最終戦メキシコGPに出場した『RA301』と、1967年世界選手権ロードレースで、メーカーズ／ライダーズ ランキング2位を獲得した『RC181』の２台

RA301は、1968年F-1世界GPの最終戦メキシコGPに出場

これを最後にホンダは、第１期F-1活動を休止したんすねぇ・・・

RA301


RC181と言えば、1967年世界選手権ロード、500ccクラスでMVと同点ながら、メーカーズ／ライダーズ ランキング２位を獲得したマシンっすよね

RC181