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『Lexus CT200h Race Car to Debut at the Nurburgring』

Gazoo Racingの開発した、レクサスCT200hがアデナウアーADAC Rundstreckenトロフィー６時間耐久レースにデビュー！

ノーマルの1.8Lエンジンに替えて、2.4Lエンジンを搭載し、ハイブリッド・システムはノーマルのレクサスCT200hと同様とか

マシンはSP４クラスで、佐藤久美、影山正彦と高木稔の３名がドライブすると

もしかするとこれが、商標登録されている「CT300h」「CT400h」のいずれかで、噂となっているレクサスCT200hの高性能版なのかも知れませんよねぇ

コレ、なんすか？ｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…

タイトルの数字は、何だか分りやすか？

実はコレ、FIA-GT選手権の車種の数字なんすよ

FIA-GT1選手権には、アストンマーチンDB9、コルベットZ06、フォードGT、ランボルギーニ・ムラシエゴ670、マセラッティMC12、そしてニッサンGT-Rの６車種

一方、GT3選手権の方は、アストンマーチンDBRS9、アウディR8 LMS、BMW Z4 GT3、BMWアルピナB6 GT3、コルベットZ06 GT3、フェラーリ430スクーデリア、フォードGT GT3、フォード・マスタングGT3、ランボルギーニ・ガヤルドGT3、ポルシェ997GT3 カップSの10車種

更に、先ごろ発表されたマクラーレンMP4-12CにもGT3仕様が

先日行われたFIA-GT1選手権　第３戦アルガルブでは、ニッサンGT-Rが圧勝しましたが、日本国内での盛り上がりはイマイチでしたねぇ(o´＿｀o)ﾊｧ･･･

そして、2012年からはSuper-GT GT300クラスにFIA-GT3の参戦も認められてますよね

こうなったら国内メーカーも、逆にFIA-GT3に打って出るってのもアリかと思うんすがねぇ？ｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…