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『超低燃費と世界最小サイズを実現した、新型家庭用ガスエンジンコージェネレーションユニットを各ガス事業者へ供給開始』

この記事で注目は、複リンク式高膨張比エンジン「EXlink（エクスリンク）」

このエンジンは、吸気行程と膨張行程のストローク長が異なる高膨張比化によって熱効率を高めることで燃費性能を飛躍的に向上した

新型ユニット「MCHP1.0K2」は、「EXlink」と独自の発電機技術により、発電効率を従来モデルの22.5％から26.3％にまで向上と・・・



このユニットから、排熱交換器を外しクルマに搭載すれば、シボレー・ボルトみたいなHV？EV？カーが出来るのでは？

ただホンダは、燃料電池車にこだわってるみたいなので・・・ｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ

新技術もエエんすが、今ある技術を利用しての新型車開発も考えるべきだと思うんすがねぇ