ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『Andersson open to more R4 outings』

R4規定はグループN規定よりも、軽量化やサスペンションストロークなどの改善を施す事により、S2000と同等の性能に引き上げようとするもの

先に行われた、ネステ・オイル・ラリー・フィンランドでスバル・インプレッサR4を駆り、総合15位でフィニッシュしたパー・ガンナー・アンダーソンは、インプレッサR4の可能性について、次のように・・・

「もう少し軽量化（約50kg以上）を頑張らなくてはならないね。残念ながら、インプレッサというクルマは大きいので、S2000に近いとは言いがたい。マシンはとてもよく走ってくれたよ。金曜日はずっとリヤがスライドしてしまって、プッシュするために十分なコントロールを得られなかったが、土曜日は改善した」

確かに、現在のS2000の主力マシンは、シュコダ・ファビア、フォード・フィエスタ、プジョー207とインプレッサと比較すると、１クラス下のクルマがベースに

R4規定のインプレッサでも、かなりの軽量化は施されていると思うのだが、更に50kg以上ともなると・・・

新型インプレッサは、現行モデルよりも大きくなる事からすると、R4規定を利用しても戦闘力には疑問符が付きますよねぇ(ｏ´＿｀ｏ)ﾊｧ･･･

やはり、WRXはスカイラインGT-RがニッサンGT-Rと、まったく別モノになったように、ラリーで勝てるベース車両として出て来て欲しいっすよね

『David Higgins' record-breaking run up Mt. Washington』

1998年、Frank Spronglが6:41.99を記録

2010年、トラヴィスパストラーナが6:20.47叩き出し記録を更新

そして2011年6月26日・・・

デビッドヒギンズが、9秒ものタイムを短縮する6:11.54を記録！