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ピカチュウ@滋賀のブログ一覧

2011年08月26日 イイね!

プライベーターの限界?

プライベーターの限界?『Solberg reveals struggle against the factory teams』

ペターは、先日行われたWRC第9戦ADACラリー・ドイツでの5位フィニッシュは、最高の結果だと語った

デイ2での数回にわたるパンクで、大きくタイムロスしたが、それが無ければもっと上位に肉薄出来たとも

パワーステージにて、ラトバラよりも0.04秒速く、ボーナスポイントを獲得した事には満足してるのだが、ワークス勢のアップデートについて行くのは厳しいが、頑張って行くしかないと!

確かに、2強(実際には、3位にMiniが入っているのだが)に続くポジションだと考えればそうなんすが・・・ゥ─σ(・´ω・`*)─ン…

やはり同じ型のマシンとは言え、ワークス勢とはクオリティに差があるから仕方ないんすかねぇ(o´_`o)ハァ・・・

ローブがシトロエン残留を発表した事だし、是非VWワークスとして2強に戦いを挑んで貰いたいと思うのは、ワテだけっすかねぇ?
Posted at 2011/08/26 20:05:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRC | ニュース
2011年08月26日 イイね!

F-1第12戦ベルギーGP フリー走行1

F-1第12戦ベルギーGP フリー走行1F-1第12戦ベルギーGP フリー走行1

セミウェットでの走行となったフリー走行1は、F-1デビュー20周年となったミハエル・シューマッハがトップに!

2番手にもメルセデスGPのニコ・ロズベルグがはいり、メルセデスの1-2に

1 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1:54.355
2 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1:54.829
3 ジェンソン・バトン マクラーレン 2:02.740
4 セバスチャン・ベッテル レッドブル 2:03.752
5 ルイス・ハミルトン マクラーレン 2:04.301
6 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 2:04.663
7 フェリペ・マッサ フェラーリ 2:04.728
8 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 2:05.391
9 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 2:06.583
10 小林可夢偉 ザウバー 2:06.886
11 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 2:07.055
12 セルジオ・ペレス ザウバー 2:07.481
13 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 2:08.233
14 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 2:08.239
15 パストール・マルドナド ウィリアムズ 2:08.918
16 マーク・ウェバー レッドブル 2:09.792
17 ティモ・グロック ヴァージン 2:12.278
18 ヴィタントニオ・リウッツィ ヒスパニア・レーシング 2:12.389
19 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 2:12.772
20 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 2:13.058
21 カルン・チャンドック チーム・ロータス 2:13.090
22 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 2:13.601
23 ブルーノ・セナ ロータス・ルノーGP 2:14.340
24 ダニエル・リチャルド ヒスパニア・レーシング 2:14.933

Posted at 2011/08/26 18:55:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | F-1 | ニュース
2011年08月26日 イイね!

それよりも・・・

それよりも・・・『スズキ、スイフトにアイドリングストップ搭載』

スズキは、コンパクトカーの『スイフト』にアイドリングストップシステムを搭載した新グレードを追加設定。9月13日より販売を開始する

今回追加されるのは、「XG」「XL」グレードにアイドリングストップシステムを搭載した「XG アイドリングストップ」「XL アイドリングストップ」の2グレードで、停車時の無駄な燃料消費を抑制することにより、10・15モードで25.0km/L(ベース車に対し+2.0km/L)、JC08モードで21.8km/L(ベース車に対し+1.2km/L)の低燃費を実現した

まぁ確かに、手っ取り早く燃費を向上させるアイテムとしては、アイドリングストップが有効なのかも知れまへんが・・・

ワテとしては、現在テスト中のプラグインハイブリッドを早く市販して欲しいんすよ

以下、スズキのニュースリリース抜粋
「スイフト プラグインハイブリッド」は、電気自動車をベースに、発電用のエンジンを搭載した小型乗用車である。バッテリーの電力で約15km走行することができ、バッテリー残量が少なくなると車両に搭載する発電用の小型エンジンで発電して走行することができるため、バッテリー切れによる走行不能に陥る不安が解消される。
発電用には0.66Lの小型エンジンを搭載したことで、高価で重量のあるバッテリーを大量に搭載する必要がなくなるため、車両のコストを下げるとともに車体の小型軽量化を実現している。

2009年の東京モーターショーで見たスイフトのプラグインハイブリッドは、とても完成度が高く見え、ブースにいたスズキの方に、「コレ、何時市販化されるんですか?」と聞いたくらいなんすよねぇ
Posted at 2011/08/26 18:24:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | PHV | ニュース
2011年08月26日 イイね!

調べてみた(エロ爆)

調べてみた(エロ爆)『チーム・シンスケのレースクイーンが巨乳過ぎる!【島田紳助』

先日、芸能界を引退した島田紳助が監督を務めた「チーム・シンスケ」が16年ぶりに「鈴鹿8時間耐久ロードレース」に参戦したのは記憶に新しいのですが、このチームのレースクイーンが巨乳だと話題になってるんすねぇ

右側の方は、ご存知の方も多いかと思いやすが、Gカップのグラビアアイドルの松本さゆき


で、話題になってるのは左側の方で、誰なのかと・・・


エロなワテは、知れべてみやしたでぇ(エロ爆)

どうやらこの方、金城まりあやないかと思うんすよねぇ


1985年7月8日生れで現在26歳、スリーサイズは 92-57-88cmのGカップ!

今夜の電脳紙芝居にでも登場して貰いやすかねぇ(謎爆)
Posted at 2011/08/26 06:21:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | ニュース
2011年08月26日 イイね!

また、マンちゃんが

また、マンちゃんが『ナイジェル・マンセル、F1ベルギーGPのスチュワードに』

ナイジェル・マンセルがイギリスGPに続き、今季2度目のスチュワードに

マンセルと言えば、現役時代はアグレッシブルなドライビングで定評があったんすが・・・

先のイギリスGPでの裁定を見るとねぇゥ─σ(・´ω・`*)─ン…

可夢偉に追突したシューマッハに、ストップ&ゴーのペナルティを科したかと思えば、ピットレーンに戻る時に、フォースインディアのタイヤガンに接触した可夢偉にも同じペナルティを・・・

ベルギーでは、マンちゃんらしい裁定を見せて欲しいっすね(謎爆)
Posted at 2011/08/26 05:30:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | F-1 | ニュース

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