ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

今日は朝早く起きて、雁が原へ

朝６時には家を出て、マクドのドライブスルーで朝食を仕入れ高速に

８時集合なんすが、途中コンビニでお茶やらスポーツドリンクやら氷やら買っていたら、ギリギリに(^^;
ナビ見ながらも、道を間違えたのもあるんすが(自爆)

何とか間に合い、ドラミと慣熟歩行を終え、いよいよ走行開始！

やったんすが・・・

いきなり二度続けてミスコース(自爆)

気を取り直して、コース図を確認し、それ以降は何とかミスコースも無く(^^;p

多種多彩なクルマのジムカーナは、見ていても楽しかったっすヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ

昼は麓まで下りて？８番ラーメンに

午後も何本か走り、１日いい汗をかきやした

何時もの如く、自分の走行時以外は盗撮を(笑)
一応、参加車両全てを撮影したつもりなんすが、抜けてたらゴメンなさいｍ(＿ ＿)ｍ

帰りは一足お先に失礼し、近くにある「勝山温泉センター水芭蕉」で汗を流して帰って来やした

画像は・・・

明日アップしやすんで(^^;

速そうなクルマばかりやんか(;^_^A

『【マツダ デミオSKYACTIV】i-DMはデータロガー並みの高機能…今後新サービスも？』

マツダの新エコカー『デミオ13-SKYACTIV』の新装備「インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）」

エコランの技術を向上させるための装備らしいのだが・・・

なんと！アクセル、ブレーキ、ステアリング操作、クルマにかかったGなど、さまざまな車両情報がログとして記録されるとか！(￣０￣;)!!

マツダのi-DMはインパネにその情報を表示することはないものの、機能としてはデータロガーの、それもかなり多機能なものと同等とか

更に、ディーラーの情報機器を使って呼び出すことが出来るとの事

デミオ13-SKYACTIVで競技に参戦する方は居ないでしょうが・・・

もしコレが、マツダ車全車に標準装備されたら・・・(謎爆)

『FIA FORMULA E CHAMPIONSHIP CALL FOR EXPRESSIONS OF INTEREST AND SELECTION PROCESS』

FIAが2013年からのレース開催を目指す、EV Formulaによる「FIAフォーミュラEチャンピオンシップ」(レースの名称)について発表を！

マシンの規定に関しては、現行のF-3と同程度のパフォーマンスとし、最低重量は780kgに規定すると

現時点でマシンに関しては、FIAが承認したシャーシとドライブトレインを使用する方法(現在のインディと同様の方法？)、FIAが指定したサプライヤーのシャーシとドライブトレインを使用する方法(ようするにワン・メイクス？)と、現行のF-1と同じ方法が提案されてますねぇ

現行のF-1と同じ方法だと、自動車メーカー以外からの参戦も見込まれますよね

また走行音に関しての記述もあり、それらしい音にする様に考えられているとか？

レースに関しては、1レースは15分、サーキットコースに関しても、ロングストレートは設けないとされていますが、見直す事もあると

具体的には、2011年９月のFIA評議会で決定されるみたいなんすが・・・

トヨタのEVスポーツカーによるニュルのタイムアタックは、この新シリーズに向けての開発基盤かも知れませよねぇ

また、ホンダの現在の伊東社長は「F-1では制約が増え、企業が力を試す場ではなくなってしまった」と語っていたが、これならば企業の技術を示す場としては最高の舞台となるのでは？

そして現在EVカーを市販している日産と三菱にとっても・・・


＊画像は、FORMULEC社が2012年から開催すると発表した「フォーミュレック・ワールドシリーズ」様のマシンっす