ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『Nissan GT-R Pwns Competition in Mega Drag Race with 11 Sports Cars [Video]』

空港の滑走路での、ドラッグレース

レースに参加したのはニッサンGT-Rを筆頭に、フェラーリ458、アウディR8 GT、メルセデスベンツSLS AMG、レクサスLFA、コルベットZ06、ポルシェ911 GT3 RS、フォードマスタングボス302ラグナセカ、ポルシェケイマンR、BMW 1シリーズMクーペ、ロータスエヴォラSと総勢11台！

その動画はコチラ


コチラは、結果の一覧表っす

『【フランクフルトモーターショー11】VWの新世代コンパクト、up!…欧州ベース価格は1万ユーロ以下』

プレビューイベントで、フォルクスワーゲンはup!の欧州価格を公表！

当初は、€10,000とも噂されていたup!だが、ドイツでのベース価格は、€9850ユーロ（約103万円）とアナウンスされた

全長3540×全幅1640×全高1480mm、ホイールベース2420mmのボディサイズは、国産車ではヴィッツやマーチ、フィットの一回り小さくて、軽自動車よりは若干大きいといったサイズ

エンジンは、新世代のガソリン1.0リッター3気筒ガソリンを搭載し、最大出力60psのモデルと75psモデルがあり、アイドリングストップなどを含むブルーモーション仕様の場合、欧州複合モード燃費23.8km/リットルを達成しているとの事

ポロの本国での価格はHighlineで€16,350、日本価格は￥2,420,000

単純計算で同じ比率で計算すると、up!の国内価格は約￥1,460,000に！（￣０￣;）!!

この価格だと、十分に国産車に対抗出来ますよね

益々実車を早く見てみたくなって来やしたねぇ

『Ford 1.0L EcoBoost three-cylinder finds a home in the Euro-spec Focus』

フォードは、新しい３気筒1.0リッターEcoBoostエンジンをフォードフォーカス、C -マックスとB -マックスに搭載すると！

最高出力100PSと120PSのバージョンがあり、120PSバージョンは1300rpm〜4500rpmで最大トルク170Nmを発生させるとの事

同サイズと思えるインプレッサの2.0リッターのエンジンスペックが最高出力140ps、最大トルク186Nm、 ギャラン フォルティス スポーツバックのエンジンスペックが最高出力139ps、最大トルク172Nm、プラットフォームを共有している？アクセラのエンジンスペックが最高出力150ps、最大トルク188Nm(4WDモデルは最高出力143ps、最大トルク179Nm)と言う事を考えると、車両重量次第かとも思いやすが少々役不足のような感じが・・・

しかし、このサイズのクルマにまで1.0リッターエンジンを搭載してのダウンサイジングを計るとは・・・

『2012 Honda Civic Hatchback Unveiled Ahead of Frankfurt Motor Show』

フランクフルトモーターショー11でワールドプレミアする新型『新型シビック５ドア・ハッチバック』の全容が明らかに


横から見る限りは、なかなかエエなぁと思うんすよね


フロントマスクは、ホンダの燃料電池車のFCXクラリティに似た造形なんすが、何かイマイチな感じが・・・ｩ─σ（･´ω･｀＊）─ﾝ


リアのランプ回りをスポイラー形状にしたのは、なかなかのアイディアかと


インパネは先代シビックに、似てるような、似て無いような・・・


荷室に関しては、流石はホンダ、使い勝手が良さそうですよねぇ


ボディサイズ等の詳細は明らかにされてませんが、これにスッテプワゴンのR20Aエンジンか、CR-ZのHVシステムを搭載して、インプやアクセラ、フォルティスの対抗車として国内販売してもエエと思うんすがねぇ？

『Formula Nippon champ to compete at Motegi』

2010年Formula Nippon チャンピオンのジョアオ-パオロ・デ・オリベイラが、IZOD IndyCar Series 参戦２年目のセバスチャン・サーベドラに代わり、Conquest Racingからスポット参戦すると発表

しかし、Formula Nippon チャンピオンの経歴を持ってしてもツインリンクもてぎロードコースにて３回のプラクティスセッションが待ち受けているとの事

今回参戦するドライバーの中では、最もコースを熟知しているだけに、本予選に進むのは間違いない思われますよね

記事の中では、2012年にはIZODインディカーシリーズに新たな機会を求めるだろうと述べているんすよねぇ

今季は開幕戦から徐々に調子を上げ「第４戦ツインリンクもてぎ」でようやく勝利を挙げ、25ポイントでドライバーランキング首位とは３ポイント差で現在３位

残り３戦で逆転し、２年連続Formula Nippon チャンピオンの称号を持ち、このスポット参戦でアピールしてIZODインディカーシリーズへの移籍を目指したいところでしょうねぇ

ちなみにコチラが、スポット参戦時に乗るマシンっす




スポンサーには埼玉にある冠婚葬祭会社のセレモニー株式会社が就くとの事ですが、基本的なカラーリングはそのままでしょうね