ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『INSIGHT この秋誕生。インサイトに新たな個性。』

『フリードシリーズハイブリッド先行スペシャルサイト公開！』

やっとインサイトは、CR-Zと同じ1.5L i-VTEC＋IMA搭載に！


そして、いよいよフリードとスパイクにもHVの設定が登場！

正直言って、インサイトには興味が無いんすよ、何せ、後席のヘッドクリアランスがねぇ・・・

でも、我が家の愛車選びの車中泊出来る事を、スパイクは十二分にクリアしてるんすよねぇ(笑)

フィットHVは1.3Lと比較して、装備の違いはあるんすが100kg～140kgの重量増になってるんすよねぇ

スパイクは元々フィットと比較して、200kg～240kg重いんすよ

単純にHV化で100kg～140kgの重量増になるとして、最重量で1460kg程度として、エンジン113ps＋モーター14ps＝127ps

1460kg÷127ps＝約11.5kg/ps

フィットHVのパワーウェイトレシオは約11.075kg/ps

CR-Zと同じ1.5L i-VTEC＋IMAを搭載するらしいんすが、重量増を考えると、走りには期待出来ないっすよねぇ(^^;
えっ？こないなクルマに走りを期待するな！って？(^^;

問題は、やはり価格なんすが・・・

フィットと同じように30万円高となると、元々割高なスパイクは廉価版で200万円程度になるかと・・・

それを思うと、愛車候補にはねぇｩ─σ（･´ω･｀＊）─ﾝ…

IRL 第16戦ケンタッキー　決勝結果

僅か0.0098秒差で、エド・カーペンターが最終ラップでダリオ・フランキッティを逆転しインディカー初優勝を飾る！


琢磨は、原因不明のスピード不足ながらドラフティングを利用し集団に必死ついて行き、15位に

１ エド・カーペンター Sarah Fisher Racing
２ ダリオ・フランキッティ Chip Ganassi Racing
３ スコット・ディクソン Chip Ganassi Racing
４ ジェームズ・ヒンチクリフ Newman Haas Racing
５ ライアン・ハンターレイ Andretti Autosport
６ オリオール・セルビア Newman Haas Racing
７ ワイド・カニンガム Sam Schmidt Motorsports
８ ライアン・ブリスコー Team Penske
９ バディ・ライス Panther Racing
10 ダニカ・パトリック Andretti Autosport
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15 佐藤琢磨 KV Racing Technology-Lotus

『一口アイス「ピノWシリーズ」にコーヒー登場、12月までの期間限定』

「ピノ」の期間限定商品として、森永乳業は10月3日より「ピノ W（ダブル）コーヒー」の販売を開始、価格は120円（税別）

4月の第1弾「ピノ W ストロベリー」に続き、6月には第2弾の「ピノ W 抹茶」を発売

それに続く第3弾として登場するのが今回の「ピノ W コーヒー」だ。コーティングチョコには粉末にしたコーヒー豆を混ぜ込み、アイスクリームには深煎りコロンビア豆を使用

同社が「本格的なコーヒーの味わいをお楽しみいただける」と自信をもって薦める一品だとの事

販売期間は12月までとの事なので、スーパーで見掛けたら買って来なければ！

何せ、限定品って言葉に弱いんすよねぇ(^^;

昨日行われた、Super-GT 第7戦 SUPER GT in KYUSHU 250kmで、No23 MOTUL AUTECH GT-Rが優勝した事で、タイトル争いは現在ランキングトップのNo46 S Road MOLA GT-RとNo23 MOTUL AUTECH GT-Rの２台に絞られましたねぇ

GT-Rがチャンピオンマシンには決定してるんすが、果たしてどちらがチャンピオンチームに？また、誰がチャンピオンに輝くのか、最終戦が楽しみですよねぇ


ドライバーズタイトル獲得の条件は、本山　哲/ブノワ・トレルイエは優勝するしか無く、柳田 真孝/ロニー・クインタレッリが７位以下の場合のみタイトル獲得に

しかしながら今季の成績を見てみると、柳田 真孝/ロニー・クインタレッリが７位以下になったのは７戦中２戦のみ

こうなると、ドライバーズチャンピオンは柳田 真孝/ロニー・クインタレッリの可能性が高いかと・・・

一方、チームタイトルはと言えば、MOLAのチャンピオンの獲得条件は・・・

NISMO優勝、MOLAは同一周回で６位以上、1周遅れで５位以上、2周遅れ以上で４位以上
NISMO同一周回で２位、MOLAは同一周回で完走、1周遅れで10位以上

と、これまたMOLAのタイトル獲得が濃厚なんすよねぇ

最終戦ツインリンクもてぎは、GT-Rにとっては苦手なコース・・・

2008年に初参戦時、当時のYellowHat YMS TOMICA GT-Rが優勝してからは表彰台からも遠ざかってるんすよねぇ（o´＿｀o）ﾊｧ･･･

しかし、GT-Rのタイトルに花を添える為にも、優勝して欲しいっすよねぇ・・・出来れば、No23 MOTUL AUTECH GT-Rに(^^;

『BREAKING NEWS: Petter excluded from rally』

WRC第11戦　ラリー・ド・フランスで、見事に今季４度目のポディウムを獲得したペターだが、パワーステージ後の再車検で、最低重量違反で失格に！ι（◎д◎υ）ﾉ

３度の重量測定で、最低重量1200kgを4kg下回る1196kgだったとの事

これにより、以下の順位が繰り上がる事になり、ミッコ・ヒルボネンはセバスチャン・ローブと同ポイントに・・・

チャンピオン争いの激化は嬉しいんすが、まさかこないな事でペターが失格になるとは（o´＿｀o）ﾊｧ･･･