ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『DMACK Launches New Tyre For WRC Car Debut In GB』

今季初めてWRCにタイヤ供給を開始した、中国のタイヤメーカーDMACK


しかし、トップカテゴリーのWRCでDMACKタイヤを使用するチームは無く、PWRCへの供給がメインに

そんなDMACKが、最終戦ウェールズ・ラリーGBでWRカーへのタイヤ供給をすると発表！

今季SWRCで参戦していたオット・タナックがフォード・フィエスタRS WRCを駆りWRCに参戦し、そのマシンに新開発のタイヤを供給するとの事

また、現在PWRCランキング４位のマーティン・セメラド、ベーダー・アル・ジャブリ、マジッド・アルシャムシ、今季PWRCには第４戦ネステ・オイル・ラリー・フィンランドのみの参戦ながら２位に入ったヤルコ・ニカラの４台に供給すると

データ収集が目的との事だが、いずれはミシュランに取って代わろうとの企みか？

日本カーオブザイヤー候補車10台を発表

11月4日（金）、2011-2012年日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考の候補車10台が発表されましたよねぇ

2010年10月1日から2011年10月31日までに発表または発売され、年間販売台数が500台以上見込まれている乗用車のなかから、選考委員の投票による上位10モデルがノミネートって事で、下記の10車種が

トヨタ プリウスα
日産　リーフ
ホンダ　フィットシャトル
マツダ　デミオ
ダイハツ　ミライース
メルセデスベンツ　Cクラス
BMW　1シリーズ
VW　パサート
プジョー　508
ボルボ　S60/V60

まぁ、みんカラと言うかCarviewでもまた、独自のカー・オブ・ザ・イヤーってのをやるとは思うんすが(^^;

貴方なら、何を選びやす？

ワテは・・・

ダイマツ、ミラウースっすかねぇ(笑)

『ローラ、F1参戦をFIAに陳情』

ハンティンドンにある英国のレースカー・メーカー、ローラ・カーズ・インターナショナルは、13番目のF1チームになるべく、再びFIAに働きかけている

ローラと言えば、Foemula NIPPONの前身である全日本F3000にマシンを供給するなど、日本でも馴染み深いコンストラクター

1962年に初めてヨーマン・レーシングにマシンを提供し、その後、撤退・参戦を繰り返し、1997年に初めてF-1に単独参戦した経験も

しかしながら、2010年USF1の撤退後、13番目の参戦枠が空いたときに申請したが、却下されたチームのひとつだった・・・

だが、ローラのロビン・ブランドル社長は「FIAが13番目のライセンスを用意してくれれば、それを申請するだろう。エンジン・パートナーを最終決定する必要があるので、新しいエンジン規約が（2014年に）導入されればマシンのリアを設計することができる。しかし我々にはその用意ができている」と

FIAが認めて、13番目のチームが誕生するのか？

ワテ的には、107%ルールも復活している事だし、参戦を認めてもエエんやないかと思うんすがねぇ

Formuia NIPPON　第７戦ツインリンクもてぎ　予選結果

いよいよチャンピオンが決まる最終戦！

今回は2レース制の上、優勝すればボーナスポイントも付き、連続ポール・トゥ・ウインを達成すれば最大18ポイントを稼げる

レース１は約110km（23周）のスプリントで争われ、予選Q1の結果でスターティンググリッドが決定！

レース２は約164km（34周）で争われ、予選Q３までの結果でスターティンググリッドが決定！

Q１
１ 　アンドレ・ロッテラー PETRONAS TEAM TOM’S 1:33.483

２　塚越 広大 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 1:33.688

３ 　中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM’S 1:33.631

４ 　大嶋 和也 Team LeMans 1:33.651
５ 　ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ TEAM IMPUL 1:33.753

６　 石浦 宏明 Team KYGNUS SUNOCO 1:33.778
７ 　山本 尚貴 TEAM 無限 1:33.871
８ 　伊沢 拓也 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 1:33.906
９ 　小暮 卓史 NAKAJIMA RACING 1:34.261
10 　アンドレア カルダレッリ KONDO RACING 1:34.330
11　 国本 雄資 Project μ/cerumo·INGING 1:34.334
12　 中嶋 大祐 NAKAJIMA RACING 1:34.376
13 　平手 晃平 TEAM IMPUL 1:34.483


14　 アレキサンドレ・インペラトーリ SGC by KCMG 1:34.506
15　 武藤 英紀 HP REAL RACING 1:34.733
16　 嵯峨 宏紀 Le Beausset Motorsports 1:35.026
17 　小林 崇志 HP REAL RACING 1:35.038

Q２
１ 　アンドレ・ロッテラー PETRONAS TEAM TOM’S 1:33.010
２ 　中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM’S 1:33.461
３ 　塚越 広大 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 1:33.476
４ 　小暮 卓史 NAKAJIMA RACING 1:33.500
５ 　ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ TEAM IMPUL 1:33.587
６ 　大嶋 和也 Team LeMans 1:33.601
７　 石浦 宏明 Team KYGNUS SUNOCO 1:33.634
８ 　山本 尚貴 TEAM 無限 1:33.813

９ 　平手 晃平 TEAM IMPUL 1:33.970
10 　伊沢 拓也 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 1:34.299
11 　アンドレア カルダレッリ KONDO RACING 1:34.397
12　 国本 雄資 Project μ/cerumo·INGING 1:34.463
13　 中嶋 大祐 NAKAJIMA RACING 1:34.695

Q３
１ 　アンドレ・ロッテラー PETRONAS TEAM TOM’S 1:32.989＊
２ 　中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM’S 1:33.114
３ 　塚越 広大 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 1:33.239
４ 　ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ TEAM IMPUL 1:33.288
５ 　小暮 卓史 NAKAJIMA RACING 1:33.380
６ 　山本 尚貴 TEAM 無限 1:33.421
７　 石浦 宏明 Team KYGNUS SUNOCO 1:33.513
８ 　大嶋 和也 Team LeMans 1:33.578

＊コースレコード
赤字はチャンピオン候補者

『ウィリアムズ、キミ・ライコネンとの契約をアブダビで発表との報道』

ライコネンと言えば、F-1時代に「アイスマン」とのニックネームで呼ばれる程クールな印象を持たれていたが、酔って大騒ぎし、歩道に寝ころんでいる写真がドイツ『ビルド』紙に掲載されたり、酒に酔って7,500ドル以上入った財布と、運転免許証とパスポートを紛失したとの話しがあるくらい、人間味にあふれている(笑)ドライバーっすよねぇ

2005年の日本GPでは、不運が重なり予選17番手からのスタートだったにも関わらず、怒濤の追い上げでファイナルラップの1コーナーでルノーのフィジケラをオーバーテイクし、優勝

2007年には、ルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソとの三つ巴の戦いを演じ、最大26ポイント差を跳ね返す、F1史上最大の逆転劇を

2009年は、戦闘力の低いフェラーリF60で、マッサが予選でクラッシュしたハンガリーGPで優勝したのを最後の勝利に、その年でF-1界を去る事に

そんなライコネンだが、元からのラリー好きもあり引退後のオフシーズン中にシトロエン・ジュニアチームからWRCに参戦することを発表

WRCに転身した2010年は、第4戦ラリー・トルコで自己最上位となる5位に入り、25ポイントを獲得しランキング10位に

2010年と言えば、第10戦ラリージャパンのリエゾン区間の美沢パーキングエリアのトイレから慌てて出て来たのを激写されてましたよねぇ(笑)


今季は自身のチーム「ICE 1 Racing」からの参戦となり、最終戦ウェールズ・ラリーGBを残し、表面上は34ポイント獲得しランキングは10位にはなってるんすが、してヨーロッパ以外の２戦に参戦しなかったためにマニュファクチャラーズポイント剥奪されているハズ

確かに今季はプライベーターの辛い処で、資金繰りに苦しんでいたとの話も聞かれましたよね

ただ・・・

F-1時代のライコネンの数々の写真を見ても、笑顔が少なく、WRCへ戦いの場を替えてからのからのライコネンには笑顔の写真が多く見受けられたんすよねぇ

ライコネンがF-1に復帰すれば、チャンピオン経験者が６人となり盛り上がるでしょうが・・・

もしかして、またライコネンの笑顔が見られなくなるのではないかと思うと・・・