ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

過去の愛車とは言いながら、正確には姉のクルマやったんすよねぇ(^^;

それが、B110サニー1200GLセダン

A12エンジンは、今では過去の遺産となったOHV(オーバーヘッドバルブ)エンジン

当時では普通の４MTで、opなのかは定かでは無いのですが、何故かセンターコンソールにタコメーターが(謎爆)

B110の２ドアクーペは、当時のツーリングカーレースで活躍し、1971～74年、77年、79年、80年、82年のシリーズチャンピオンに輝いた名車



実際に活躍したのは、GX-5なんすよねぇ(^^;

シングルキャブ仕様で68ps/6000rpm、9.7kgm/3600rpmながら、800kgを切る車重で、軽快に走ってくれましたねぇ

ただ・・・

一番覚えてるのは初事故(？)で、友人の家の近くて電信柱に右リアフェンダーをぶつけた事なんすよねぇ(^^;