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『サラ代表，カーティケインを途中交代する考えはない』

ヒスパニア・レーシングのＬ・Ｐ・サラ代表は、「今の考えでは，ナレインにはシーズンを通してレースをしてもらう。しかし，F1では何も保証されたことなんてないんだ。どのドライバーも，全てのレースにおいて自分のシートを維持するために仕事をする必要があるよ。ただ，現状ではカーティケインもペドロも，シーズンを通して走らせることになるだろう。」と・・・

つまり、「成績が悪かったら、金を持ってるドライバーと交代させるよ」って事なんすよね(笑)

ナレイン・カーティケヤンは2012年のHRTのシート獲得のために数100万ドルのスポンサーシップを持ち込んでいるとされているが・・・

ひょっとしたら〇本〇近も、慌てて財布の中身を確認してるかも？(謎爆)

過去の愛車で４台目となったのは、G10シャレード

安くて車検が長く、AC付きのクルマを探していたら、三菱の中古車売り場に下取りで入って来たこのクルマが

人生初のFF車で、雪道での運転の楽さに感激したのを覚えてやす(^^;

流石に安かっただけあって、色々とトラブルも(笑)

一番ビビったのが、富山の従妹の処へ遊びに行った帰り、ワイパーが動かなくなった事！

しかも、吹雪の中！ﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ

モーターの作動音はしていて、どうやらゴムのリンク部が外れたようで、修理したんすが雪の抵抗でまた外れ・・・ゞ(￣∇￣;)ヲイヲイ

流石にDラーに持ち込みやした(^^;

このG10シャレードはサファリラリーに挑戦し、見事にクラス優勝を！

また、３代目となったG100シャレードは、新谷かおる氏のマンガ「ガッデム」に登場した三沢自動車のラレードGTIは、G100そのもの(笑)

こう過去の愛車を振り返って見ると、ここまでは何かしらモータースポーツに関わりのあるクルマなんすが・・・