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『ライコネンのステアリング問題、ついに解決： ロータス公式サイト発表』

ロータスF1チームの設計部門のエンジニアたちは、何週間にもわたってステアアリング・ラック、パワーステアリング・システム、ハンドルの高さ、一連のセッティングなどを変更し、ステアリング問題を解決！

2007年ワールドチャンピオンは、エンストンのマシンに乗るドライバーとしては初めての左利きとか

「ドライバーは当然、主に利き手でマシンのグリップ・レベルを『感じる』傾向がある。というのも、コーナーを抜けるときにマシンを操縦する仕事の大半を利き手が担当するからだ。これはE20のステアリングに対するキミの懸念を説明するだけでなく、彼は理論上間違った手を使ってコツをつかんでいたことになり、彼の素晴らしさをますます際立たせている」とテクニカル・ディレクターのジェイムズ・アリソンはコメント

その結果、中国からキミはすべてのボタンが左右逆に配置された新しいハンドルになると





確かにこれだけ操作するボタンが多いと、コンマ１秒を争う世界では重要な事なんでしょうね

WRC第４戦　ボーダフォン・ラリー・ポルトガル　デイ４

ラリー・ポルトガルは、堅実に走り切ったヒルボネンが、今季初勝利を上げる！


SS19・20でトップタイムをマークするなど追い上げを見せたペターだが、後一歩表彰台には届かず４位で終える

１　ミッコ・ヒルボネン　　　　　　　　　　　シトロエンDS3 WRC
２　マッズ・オストベルグ　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋1:51.8
３　エフゲニー・ノビコフ　　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋3:25.0
４　ペター・ソルベルグ　　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋3:47.4

５　ナッサー・アル・アティア　　　　　　　シトロエンDS3 WRC　＋7:57.6
６　マーティン・プロコップ　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋8:01.0
７　デニス・カイパース　　　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋8:39.1
８　セバスチャン・オジェ　　　　　　　　　シュコダ・ファビアS2000　＋9:00.8
９　ティエリー・ヌービル　　　　　　　　　シトロエン DS3 WRC　＋10:29.7
10　ヤリ・ケトマー　　　　　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋11:44.6
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14　ヤリ・マティ・ラトバラ　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋18:54.4
　
SWRC
１　ヘイデン・パッドン　　　　　　　　　　　　シュコダ・ファビアS2000　
２　マチェイ・オルサビッチ　　　　　　　　　フォード・フィエスタS2000　＋5:02.3
３　ペロド・メイレレス　　　　　　　　　　　　ミツビシ・ランサーEvo Ⅹ R4　＋8:50.3

ラリークラス
１　ユーリ・プロタソフ
２　アンディス・ネイサン　
３　リカルド・トリヴィーノ　
４　リファット・スングカール