ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『レッドブル，iPhone用レースゲームを公開』

レッドブルは，iPhone/iPod touch用レースゲーム『Red Bull Augmented Racing Reloaded』の公開を開始


価格は無料ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ

F1マシンを操ってタイムアタックやレースができるゲーム

リアルタイプのマシンで本格的なゲームとなっており，繊細なマシンコントロールが要求され難易度が高くなっているとの事


詳細
Red Bull Augmented Racing Reloaded – take the wheel and prove your driving skills! Play this polished and powerful racing game and enjoy excellent visuals and top-level game design. Create your own tracks, race and share them with your Facebook friends, or compete on spectacular pro-designed courses. Experience the pulse-pounding thrill of European circuit racing in the cockpit of the RB7, the Red Bull 2011 World Champion car. Power up, strap in, and pedal down.

Game Features:
- Speed race the Time Trial mode and set the best time for the selected track
- Beat the other AI drivers in the Single Race mode
- Challenge a friend in the local Pass and Play mode
- Use the Augmented Reality course creator. Build your course, race it, and share it with your Facebook friends.
- Race down the tracks in the Red Bull RB7, fine tuned for realistic performance
- Highest-quality, cinematic race-course environments
- Tilt-steering, multitouch acceleration and braking.
- Artificial Intelligence competitor cars optimized for maximum rivalry

＊本日は酔ってるので、ご自分で翻訳してください(笑)

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『カルロス・サインツJr. 将来のトロ・ロッソの候補に』

カルロス・サインツJr.が、レッドブルのジュニア・ドライバー・プログラムで活躍しており、将来のF1デビューが期待されているとの事

カルロス・サインツだが、カルロス・サインツJr.（17歳）は、オープンホイールでのキャリアを築いており、ダニエル・リチャルドとジャン・エリック・ベルニュがF1昇格したレッドブルの育成ドライバープログラムに所属し、更にトロ・ロッソのスポンサーを務めるスペインの石油会社セプサと新たにスポンサー契約を結んだと

サインツがWRCチーム監督？を務めているのはフォルクスワーゲン・・・

WRCでレッド・ブルがスポンサーを務めているのがシトロエン・・・

「父ちゃんと、同じ道は進みたくねぇ！」と反発したんすかねぇ？(笑)

今季からシトロエン・ジュニア・ワールド・ラリー・チームのドライバーとなったティエリー・ヌービル

2010年はWRC、JWRCとIRCを戦い、2011年は活動の場をIRCに

IRCでは昨年プジョー207 S2000を駆り、第３戦ツール・ド・コルスと第９戦サンレモで優勝しランキング５位に

WRC最高位は、前戦ラリー・アルゼンチンの５位なのだが、いよいよWRカーに慣れて来た結果かと・・・

そんなヌービルがマシンを横転させ、右フロントタイヤを失いながらも完走！















誰も、ラリーでやなんて言ってやせんから(笑)

『Alex Zanardi's hand-bike racing previewed in inspirational film』

1991年第14戦スペインGPにて、ジョーダンからF1デビューし、デビュー当初は戦闘力の低いマシンの限界をさらに引き出そうとする様なアグレッシブな走りでクラッシュとは紙一重、結果として「壊し屋」の異名を

1996年にはCARTシリーズに参戦し、1997年には5勝、1998年には7勝を挙げ、圧倒的な強さで2年連続チャンピオン獲得

その後、1999年には５年ぶりにウィリアムズと2年契約を結び、F-1にカムバック
しかし一度も入賞出来ず、16戦中10度のリタイヤを記録し、合意の元で契約を解除

そして、運命の2001年・・・

1年間の休養を挟みCARTに復帰したザナルディは、ドイツ・ラウジッツリンクで行われた第16戦で事故に

ピットアウト直後のピットロード出口でスピンしコースに飛び出し、マシンが左を向いた瞬間、モノコック側面に後続のアレックス・タグリアーニのマシンが約200mile/h(約320km/h)で突っ込み2台は大破


この事故で脚部に大きな損傷を受けたザナルディは両足を膝上で切断


２年後の2003年に、手動操作に改造されたマシンでレース界に本格復帰

そして2009年限りでWTCCを引退、数年前から並行して取り組んでいたハンドサイクルに2012年のロンドンパラリンピック出場と、メダル獲得を目指して本格的に転向

そのザナルディをバックアップしているBMWが製作したショートムービーです

『ルーベンス・バリチェロ、F1復帰を諦めず』

19年間F1に参戦し、F1史上歴代最多記録を持つルーベンス・バリチェロは、2012年にウィリアムズのレースシートを失い、インディカーに戦いの場を移した


「楽しんでいるよ」とルーベンス・バリチェロは O Estado de S.Paulo にコメント

「歓迎されたし、ずっとオープンな感覚だ」

「でも、僕がアクティブで競争を続けていることは、僕にとってはF1の目を引きつける方法でもある」

「F1で成し遂げた全てのものに関わらず、僕はそこに戻ることができるだろう」

ありゃありゃ、まだF-1に戻れる気でいるんすねぇ(^^;

今のレギュラードライバーでバリチェロより年上なのは、シューマッハとデ・ラ・ロサの２人だけ

シューマッハは実績があるので上位チームにいるんすが、見ての通りデ・ラ・ロサは・・・

もしかしたらマルシャやケーターハム、HRTに、自分を乗せればもっとマシンを速く出来る(開発出来る)とか、ポイントが取れるとか言って、売り込んでるんやないでしょうねぇ(^^;