ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『ベルギーの可夢偉に高評価。最低点はグロージャン』

英AUTOSPORT誌がベルギーGPを戦った24人のドライバーを10点満点で評価

ウイナーのジェンソン・バトンに10点が与えられた

最低点はスタート後の多重クラッシュを引き起こしたロメイン・グロージャン、小林可夢偉は8点だった

「予選ラップは飛びぬけて素晴らしかった。予選の速さに関しては彼より優れていると思われたチームメイトのペレスに勝った。しかしスタートではすべてがうまくいかなかった。ブレーキがオーバーヒートを起こし、マシンがダメージを受けた。しかし挽回するため、傷を負ったマシンで最大限のアタックをしたのは見事だった」と、英AUTOSPORT誌のF1担当編集者エド・ストローはコメント

ジャンプスタートをした後、ティモ・グロックに追突したパストール・マルドナドは4点だった

「ペナルティは少し厳しかったかもしれないが、ジャンプスタートをしたことと、グロックに接触したことの責任を取るのは当然のことだ。しかしミスをしていないときには非常に速かった」とあるのだが、その後の１コーナーでの多重クラッシュの引き金になったとワテは思っているので、この評価は大甘かと・・・

『マクラーレン、フォーミュラEに関心』

フォーミュラEは、リチウムバッテリーのみを動力とするクルマを使用し、2014年からの開催が予定されているのだが・・・

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは「良い取り組みだと思うし、どのような形であれ関わることができれば喜ばしいだろう」と Reuters にコメント

フォーミュラEのグリッドにマクラーレンの電気自動車が並ぶということかと質問されたマーティン・ウィットマーシュは「どこかの時点であるかもしれない。だが、現時点ではない」と・・・

いっその事、カスタマーモデルを認める事にして、現在F-1参戦チームに強制的に参加させ、F-1の前座レースにするのも面白いかも知れませんよねぇ～♪ヾ（＠⌒▽⌒＠）ノ

『【CR-Z】「第二世代」CR-Z先行情報サイト公開』

ホンダのハイブリッドスポーツ「CR-Z」のMCと思われるティザーサイトが公開される！


「第二世代」、「9.27 THU」というキーワードから、9月27日にモデルチェンジすることを示しているのは明らか

CR-Z専用だった1.5リッター16バルブエンジン＋薄型モーター＋6MTというパワートレインも、フィットハイブリッドRSに搭載されるようになり差別化を図る為にも、走りに磨きを掛けるのか？

考えられるのは、まずはパワーアップでしょうねぇ

『モータースポーツフェス開催！』

9月9日おわらサーキットにて、ネッツ・トヨタ富山主催の「MOTOR SPORTS FES IN OWARA CIRCUIT」が開催されるとの事

新型オーリスやZN6、プリウスG'sの体験試乗会や同乗走行体験、レクサスLFAのエンジンパフォーマンス(多分、エンジンを掛けるだけ)等が・・・



しかし、この日は「ジムカーナ北陸シリーズ第４戦」がイオックス・アローザで！

新型オーリスやZN6、プリウスG'sの体験試乗会と言っても、どうせタウン・スピードで金魚の糞みたいに連なっての走行だろうし、レクサスLFAのエンジン音なら聞いた事があるし・・・

悩んだけど、やはりジムカーナ北陸シリーズ第４戦の盗撮に行こうっと(^^;

『New Images of the 2014 Mazda6 Station Wagon』

新型アテンザは公開されたが、ワゴンもついに画像が公開！

セダンが現行車比－20kgとなっている事から、ワゴンも同等の軽量化が図られているかと

すると、2.0リッターモデル現行車で1450kgだったのが1430kg程度に

エンジン・スペックが現行の最高出力112kw(153ps)/6200rpm、最大トルク189Nm(19.3kgf・m)/4500rpmから最高出力110kw(150ps)/6000rpm、最大トルク210Nm(20.4kgf・m)/4000rpmと、パワーダウンしているが、それぞれピーク回転数が下げられ、より扱い易いエンジン特性に

更に最大トルクがアップしている処から、現行2.0リッターモデルよりも走行性能に不満は出ないかと・・・

2.5リッターモデルがメインかも知れやせんが、2.0リッターモデルも魅力的うよねぇ～♪