ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『レッドブル RB9、プレシーズンテスト1回目には間に合わず？』

レッドブルのエイドリアン・ニューウェイは、2012年のタイトル獲得のためにRB8の開発期間を延ばしたことで、RB9の進捗に遅れが出ていることを認めているとの事

エイドリアン・ニューウェイは「プッシュし続けなければならなかず、開発パーツを投入しながら、同時に来季（2013年）マシンの開発を進めるのが難しかった」と Ths Sun に述べたとか

「それによって新車のタイムスケジュールが予想以上に狂ってしまった」

BBC によると、レッドブルは来週中にも2月5日からのテストでRB9を投入するかどうかを決定すると報じているのだが・・・

伺った見方をすると何か秘策があり、他チームにコピーされない様に新型車投入を遅らせるとも思われやすよねぇ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ただ、ホンマに開発が遅れているとしたら、セバスチャン・ベッテルのワールドチャンピオン並びにコンストラクターズ選手権のタイトル4連覇に注意信号が灯る事になりかねませんよねぇｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…

新しい、スズキ・スイフトスポーツのＣＭ

低μロードでのドリフトやスラローム！

やっぱ、スポーツモデルのクルマのＣＭって、こうでないとね♪

『マツダ6 SKYACTIV-D Racingのドライバーラインアップを発表』

1月26日・27日に決勝レースが行われるデイトナ24時間レースのための公式テストデーが行われているデイトナインターナショナルスピードウェイにて、北米マツダはこのレースでレースデビューする3台のマツダ6(日本名アテンザ)SKYACTIV-Dレーシングのドライバーラインアップを発表！

マツダ6 SKYACTIV-Dレーシングは、新開発のSKYACTIV-Dレーシングディーゼルエンジンを搭載したレースマシンで、パイプフレームシャシーとカーボン製ボディワークで構成され、今年からグランダムレースシリーズに新設されるGX(グリーンエネルギー車クラス)に所属し、マツダにとって24回目となるデイトナ24時間レースにおけるクラス優勝を狙っているとの事

北米マツダのモータースポーツダイレクターであるジョン・ドゥーナンは、「私たちは今、マツダのモータースポーツの歴史に新しい一ページを加えようとしています。量産ベースのSKYACTIV-Dクリーンディーゼルエンジンを搭載したマツダ6レースカーをデイトナ24時間レースにデビューさせるにあたり、心底わくわくしています。このプロジェクトの開発を率いたのは、長く私たちのテクニカルパートナーとして協力関係にあるスピードソースです。彼らは北米マツダと日本のエンジニアの協力を得て、開発業務を担ってきました」とコメント

スピードソース(70号車)は、チーム代表のシルベイン・トレンブレイのほか、ジョナサン・ボマリート、マリノ・フランキッティ、ジェームス・ヒンチクリフ、トム・ロングの合計5名を登録

また、「ビジット・フロリダ」レーシング(00号車)には、北米マツダのドライバー育成システムをあがってきた若手のジョエル・ミラー、トリスタン・ヌネズ、スペンサー・ピゴット、トリスタン・ボーチエに加え、日本のベテランドライバー、寺田陽次郎をノミネート

また、フリーダム・オートスポーツ(25号車)には、アンドリュー・カーボネル、トム・ロング(ダブルエントリー)、レット・オドスキー、デレク・ウィティスが乗る予定との事

寺田は、1978年以来8度目のデイトナ24時間レース出場(そのうちクラス優勝3回)となり、その経験に期待し、17～21歳の若手ドライバーの牽引役となることが狙いとか


24時間レースと言えば、真っ先にル・マン24時間レースを思い浮かべる方が多いかと思いやすが、1992年にはNISMOがR91CPで初出場し、初の日本車の総合優勝と日本人ドライバーとして（長谷見昌弘、星野一義、鈴木利男）の優勝を飾っているんすよねぇ

またマツダは、1979年～1986年の7年連続マツダ・サバンナRX-7がGTUクラスで、2008年と2010年は3ローターNAを搭載したマツダ・RX-8がGTクラスで優勝を



今年68歳になるミスター・ルマンには、ベテランの走りを若手に見せ付けて欲しいっすよねｖ(ｏ＾＿＾ｏ)ｖ