ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『Solberg thanks fans after historic win』

2003年WRCチャンピオンを獲得したソルベルグは、コ・ドライバーとしての妻パニエラと共に、で、自身のフォード・エスコートMk2を運転し、スウェディッシュラリーのヒストリック・クラスに出場して、2005年以来のスウェディッシュラリーでの勝利を飾る

ヒストリックラリーは金曜と土曜の２日間で行われ、Vargasen、SagenおよびFredriksbergを含む計84kmで行われ、ソルベルグは、アウディ・クアトロを駆るエリック・ヨハンセンに対し1:49.9の差を着け優勝、３位にはポルシェ911を駆るマッツMyrsellが入った

ソルベルグはwrc.comに「素晴らしいコンディションだったしたくさんのファンがいて、僕のViking Motorsports MK2 Escortはギアボックスの小さなトラブルだけで走ることができた。フィルは9400回転でシフトするように言っていたけど、僕はずっと10400回転まで回し続けた。ガンガン回したよ」とコメント

ヨハンセンはVargasenで、ペターのマシンのギアボックストラブルによって優位に着ける事ができたのだが、かつてのコ・ドライバーであるフィル・ミルズを含むViking Motorsportsの懸命なる修理で、ソルベルグは再びアタックする事が出来たと

この後３月末にLydden Hillで行われるERCに向け、シトロエンDS3を仕上げていくとの事



やはりペターには、こんな豪快なドライビングをこれからも見せて欲しいっすよねぇ～♪

ホンマ、久々のエエ笑顔っすねぇ～


そして・・・


相変らず、仲が宜しい事で(^^;

『SUZUKA Legend コレクションVol.3』

「鈴鹿サーキット」。そこは世界中で開催されるグランプリ開催コースの中でも特別な場所。
コンストラクターズタイトルも、ドライバーズタイトルも、ここで決する巡り合わせが何度あった事か。
だからこそ、この地でチャンピオンに輝いたマシンは、人々の記憶に深く刻み込まれる。
大好評の「鈴鹿レジェンド コレクション」に、いよいよ第３弾が登場。

日本グランプリで、鈴鹿を制した歴代のチャンピオンマシンの美しき勇姿を1/64スケールで再現。
際立つリアルさは、その甲高い咆哮さえも聞こえてくるかのようだ。
第１弾、第２弾に続く今作は、フェラーリ２台と、マクラーレン３台が同時発売となる。
第１、２、３弾のシリーズすべてをコンプリートできるチャンスはまさに今。鈴鹿の伝説を、あなたのコレクションに！

で今回は、
1987年Ferrari F187 No28 G.Berger

2001年Ferrari F2001 No1 M.Schumacher

1988年Mclaren HONDA MP4/4 No12 AyrtonSenna

1998年Mclaren MP4-13 No8 MikaHakkinen

1999年Mclaren MP4-14 No1 MikaHakkinen


これで、1987年を皮切りに過去24回鈴鹿サーキットで行われたF-1GPの優勝マシン中、13台が登場

レジェンドコレクションVol.1

レジェンドコレクションVol.2


と言っても、過去に出したマシンの焼き直しと言えば、焼き直しなんすがね(^^;

『海外に物乞い集団派遣で逮捕、ひとり当たり毎月15万円以上の収入』

貧しい国では物乞いを見ることは決して珍しくないが、中国では先日、海外までわざわざ物乞いを派遣して、不当な収入を得ていた人物が逮捕される事件があった

中国紙河南法制報などによると、この中国でも珍しい事件が発覚したのは2月上旬のことで、河南省駐馬店市正陽県公安局が2月5日、主犯格である王小馬、邵天国を逮捕したことで事件の概要が明るみになった

同公安局の発表では、王らは昨年10月、70歳前後の高齢者を中心に約40人のパスポートを不正に取得し、シンガポールやタイ、マレーシアなどにそれぞれ観光名義で入国させ、現地で物乞いをさせたり、詐欺行為を働かさせたりすることで不当な収入を得ていた

“物乞い派遣”された人々は総じて貧しい人たちで、派遣団は非識字者もしくは非識字者に近い人たちばかりで構成され、中には身体的障害を抱えている人も含まれていた

派遣先の国々では、ひとり1か月に1万～2万元（約15万～30万円）程度の収入があったとされており、王らはその大部分を自分たちの懐に収めていたという

中国の物乞いは、その多くが組織的・職業的なもので、中には“乞食村”と呼ばれる、村全体で物乞いを生業としている場所もあるほどだ

一方では、こうした実情を揶揄するかのように、都市部ではコスプレをして面白半分に物乞いをする若者たちも多く見かける

ホンマ、馬鹿民族は話題満載っすよねぇ～(核爆)

『東日本大震災：がれき埋め立て、知事「殺人に近い」　柏崎、三条市は作業継続　／新潟』

以下、ニュース転載

東日本大震災で発生したがれき（木くず）の本格受け入れと埋め立てを柏崎、三条両市が始めたことに対し、泉田裕彦知事は１４日の定例記者会見で「健康被害を受ける人が出ると傷害。それによって亡くなれば傷害致死と言いたいが、分かっていてやったら殺人に近い」と強い表現で批判した。これに対し会田洋・柏崎市長は「感想はありません。粛々と（がれき受け入れによる）被災者支援を進めます」。三条市は「市長が海外出張中でコメントできない」とした。

　両市は共に１２日に本格受け入れを開始。柏崎市は１３日、三条市では１４日から、最終処分場で焼却灰の埋め立て作業を始めた。泉田知事は１２日に「焼却灰をずさんな管理で埋却を進めることは将来の世代への犯罪行為と言わざるを得ない」と批判する文書を公表した。１４日は記者から文書の「犯罪行為」について説明を求められた。
　柏崎市と三条市はそれぞれ、年間約２万４０００トン、４万５０００トンのごみを焼却処分している。これら日常ごみの焼却灰も、放射性セシウムを含んでおり、濃度は１キロあたり約２０～８０ベクレルだ。
　これに対し両市が受け入れる震災がれきはそれぞれ計約１１０トンと１４５トンで、年間焼却量の数百分の１。昨年の試験焼却で測定された灰１キロあたりの放射性セシウム濃度は、約３４ベクレルと２４ベクレルで、日常ごみの灰と同程度だった。
　両市はこうしたデータから「がれきの焼却灰は放射性廃棄物でなく一般廃棄物だと認識している」という。
　県の担当課職員は知事発言について「こちらとしては言うべき言葉がない。担当課レベルではなく知事のお考えだと思う」と困惑を示した。

　◇長岡市、がれき１９．５トンの荷降ろし　周囲の線量基準値内
　一方、東日本大震災で発生した岩手県大槌町のがれき（木くず）を１８日から本焼却することを表明した長岡市は１４日、同市の焼却施設「栃尾クリーンセンター」で震災がれきの荷降ろし作業をした。
　がれきは新潟市が住民の抗議行動で受け入れを断念した約１９・５トン。前日までに新潟市から施設敷地内への搬入は済んでいるため、この日は大型土のう袋に小分けされたがれきを、業者がフォークリフトを使ってトラックから降ろし、施設の建屋に保管した。
　地元反対住民の姿はなく、予定通り作業は終了。周囲の空間放射線量は１時間当たり０・０５～０・０６マイクロシーベルトで、国の基準値内だった。市の担当者は「線量も試験焼却と同程度で問題はなく、本焼却の準備は整った。安全性を理解してもらうために、今後も情報公開をしていきたい」と話した。

こんな奴が県知事をやってるとはねぇ(o´＿｀o)ﾊｧ･･･

『V8 Supercars' new Mercedes unveiled by Erebus Motorsport』

エレボスモータースポーツの新しいメルセデスV8スーパーカーが、木曜日にオーストラリアで発表されました

新しい車両規定の“カー・オブ・ザ・フューチャー”に沿った、３台のE63 AMGのドライバーは、マロ・エンゲル、ティム・スレイドとリー・ホールズワースのドライバーラインナップも同時に発表

先日のニッサン・オーストラリアの体制発表に続き、ついにメルセデスベンツE36も姿を現しましたねぇ