ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『線路脇の桜が切断、撮り鉄の仕業？　しなの鉄道社員が悲痛なツイート』

「もうすぐ咲く桜の木を切ってまで撮影した写真に、何の価値があるというのでしょうか？」――しなの鉄道の半公式Twitterアカウント「@shinanorailway_」の悲痛なツイートが話題になっている

発端は2月21日の投稿。信濃追分駅～御代田間駅間の同社の用地内で、桜の木が切断されていたことを明かした。「写真を見ていただければ自然に折れたものでないことはお分かりいただけるかと存じます」と言うとおり、桜の切断面はのこぎりのようなもので切り落とされたように見える。この桜は数年前に植樹されたもので、切られた枝の先には初めてのつぼみも付いていたという。

一方、2ちゃんねるには18日に「間もなく見納めなんで、撮ってきました」と、桜のあった場所の手前から撮影したと思われる鉄道写真が投稿されていた。しなの鉄道で4月末に引退する169系車両をとらえたもの。


同社にはこの写真を見た人から「桜の木が切断されたのではないか」という問い合わせメールが20日夜に届いていた。その後同社で問題となった場所を確認し、一連のツイートに至ったという。

「もうすぐ咲く桜の木を切ってまで撮影した写真に、何の価値があるというのでしょうか？　撮影者の方ご自身に、今一度問いかけていただければと存じます。あなたの首を絞めているのは、あなた自身です」――“撮り鉄”による行為をにおわせるこのツイートは1500件以上リツイートされ、まとめサイトにも取り上げられるなど大きな話題になった。

しかしその後・・・

『しなの鉄道Twitterが桜を鉄オタが切断したとツイートしたら抗議殺到し謝罪するハメに　「日頃の行いが」の声も』

証拠もないのに犯人扱いされた鉄道ファンが激怒しクレームが寄せられ、それらの苦情を受け、しなの鉄道Twitterは次のように謝罪

「桜を切断した方を撮影目的の方とした書き方をさせていただきましたが、これは当方の状況からの推測であり、証拠があるわけではありません。この部分に関しましては行き過ぎた表現となってしまい、大変申し訳ありませんでした」と謝罪しており、誰が何の目的で切断したかは分かっていない。同社は今後警察に届け出ることも検討している。

ネット上では“撮り鉄”vs“アンチ撮り鉄”の構図が描かれており、「この桜を切って一番得をするのは鉄オタ」「普段の行いが悪すぎるんだよ」という発言も見られるとの事・・・

ワテは“アンチ撮り鉄”と言う訳や無いんすが、ニュースで何かと事件になっている事を思うとねぇ(o´＿｀o)ﾊｧ･･･

ボルボと言えば、240ターボがかつてはETCCで活躍し、その速さゆえに「フライング・ブリック (空飛ぶレンガ)」と言うニックネームが付けられ、1985年と1986年に富士スピードウェイで開催されたインターTECでも勝利を収めた事をワテと同年代の方はご存じかと
しかも1985年は、1位と2位を独占して3位を7周遅れに、1986年は、1台は序盤でリタイアしたものの残る1台が優勝し、2位を3周遅れに


その後2010年にはボルボC30がWTCCブランズハッチラウンド、岡山ラウンドに出場し、2011年度以降フル参戦するも、シボレーの牙城を崩す処かBMWやセアトにも及ばず、2012年には撤退・・・


リベンジの為にも、是非V40でワークス参戦して欲しいっすよねぇ～♪

４日間のバルセロナ合同テストを終えて、トップタイムはペレスの1:21.848

これは、昨年同期の小林可夢偉の出した1:22.312と比較すると0.464秒速いタイム


そんななか注目したのはアロンソで、昨年は1:23.180と７番手タイムだったのだが、1.305秒もタイムアップ

コレはF138の出来が良いとの証明かと思えるんすよ

レッド・ブルのベッテルは、同じく５番手ながら0.694秒のタイムアップしている処から、今季も有力候補ながら、昨年以上に厳しい争いになるのではないかと予想されますよねぇ

まぁ次回の開幕前の最終テストを終えてから、チャンピオンシップに関して予想してみたいと思っていやす

１　セルジオ・ペレス　マクラーレン MP4-28　1:21.848
２　フェルナンド・アロンソ　フェラーリ F138　1:21.875

３　ニコ・ヒュルケンベルグ　ザウバー C32　1:22.160
４　ロマン・グロージャン　ロータス E21　1:22.188
５　セバスチャン・ベッテル　レッド・ブル RB9　1:22.197
６　ニコ・ロズベルグ　メルセデス W04　1:22.611
７　キミ・ライコネン　ロータス E21　1:22.623
８　パストール・マルドナド　ウイリアムズ FW35　1:22.675
９　ルイス・ハミルトン　メルセデス W04　1:22.726
10　ヴァルテリ・ボッタス　ウイリアムズ FW35　1:22.826
11　ジェイソン・バトン　マクラーレン MP4-28　1:22.840
12　エイドリアン・スーティル　フォース・インディア VJM06 1:22.877
13　マーク・ウエーバー　レッド・ブル RB9　1:23.024
14　ジャン-エリック・ベルニュ　トロ・ロッソ STR8　1:23.366
15　ダニエル・リチャルド　トロ・ロッソ STR8　1:23.718
16　ポール・ディ・レスタ　フォース・インディア VJM06　1:23.971
17　マックス・チルトン　マルシャMR02　1:25.115
18　エステバン・グティエレス　ザウバー C32　1:25.124
19　ジュール・ビアンキ　フォース・インディア VJM06　1:25.732
20　ギエド・ファン・デル・ガルデ　ケータハムCT03　1:26.177
21　シャルル・ピック　ケータハム CT03　1:26.243
22　フェリペ・マッサ　フェラーリ F138　1:27.563

『変身する電気自動車登場！？　駐車時、全長1.9mに！「Casple-Podadera」』

日産自動車は12日、横浜市において超小型モビリティのモニター調査を実施することを発表した。子育て世代の一般家庭に超小型モビリティを貸し出し、14日間モニターとして利用してもらう。

モニター調査で使用される車両は日産の「NISSAN New Mobility Concept」。スペックは以下の通り。

リチウムイオン電池搭載（電動車両）
航続距離：約100km
最高速度：時速80km
長さ:234cm・幅:123cm・高さ:145cm、
車両重量：490kg
定員2名

日産は昨年11月から今年1月にかけても、同じ車両を使用した乗車体験イベントを開催している。同社は超小型モビリティについて、「観光シーンでの利用や普段の生活の移動手段などでの利用が大いに期待されています」としている。

後輪を折りたたんで、全長わずか1.9mに！

小型車両の利点のひとつは駐車スペースを取らない点だが、「NISSAN New Mobility Concept」よりも、さらに狭いスペースに駐車できる驚きのEV（電気自動車）が発表された。

「Casple-Podadera」。車両部品メーカーのCasple社とデザイナーFrancisco Podadera氏のコラボレーションから生まれたEVで、その最大の特長は“折りたたみ式”。

TECH VEHIによれば、「Casple-Podadera」は全長2.3m（NISSAN New Mobility Conceptと同サイズ）だが、駐車時には後輪を折りたたんでしまい、全長が1.9mにまで縮んでしまう。まさに、車がロボットに変形する映画「トランスフォーマー」を地で行くようなユニークなEVだ。




こちらは1回の充電で130km走行、最高時速110kmとスペックも高い。現在プロトタイプが完成しているが、リリース日や価格についての情報はまだないという。

『カッコ良すぎるよ…！たった2000円程でスマートフォンが車の計器になるアダプターを試してみました』

車というのはなぜかメーター類がたくさん付いていると妙にカッコ良く感じるのは、男の子ならきっと通じるところがあると思いますが、先日Amazonをさまよっていたら、スマートフォンが車の計器になる面白いアダプターを見つけました。

しかもその費用はたった2000円ほどで、車に改造の必要は一切なし。これってちょっと試してみたくないですか？やってみましたよ！

今回購入してみたのが、こちらの「 ELM327 OBD2 Bluetooth for Android & PC by Eurostile 」

お値段は現在1680円。安っ！

購入前には、まず自分の車にOBD2コネクタがあるか確認しましょう。

それと、レビューによると付属のCDにはマルウェアが入っているとか…？私はAndroidでしか使わないので付属のCDは一切使いませんでしたが、PCで使うつもりの人は気をつけましょう。

大きさはiPhone5と並べると…あら、意外にビッグ。


装着は車のOBD2コネクタに挿すだけで完了…なのですが、車によってコネクタの位置は異なるので、運転に邪魔な位置にコネクタがある場合は、 ちょっと高い2200円ほどのコンパクトタイプ を買いましょう



エンジンをかけて、Bluetoothの設定から先ほど刺したアダプター「OBDII」を検索し、接続します。接続の際にはPINコードを求められますが「1234」と入力すれば接続が完了。ただ記憶してくれないのか、エンジンを掛けるたびに入力しなければいけないのがちょっとメンドイです。

計器の表示は、GooglePlayでダウンロード出来るアプリ「TORQUE PRO」を利用、無料版もあるのですが、広告がうざいので395円の有料版がおすすめ。

起動してメーター表示をすると…うおお、かっけえぇぇ！！


このアプリは車のいろんなパラメーターを、メーター、グラフ、ゲージ、デジタル表示などいろいろな表示形式で表示、また大きさや位置を自由にレイアウトできるので、自分好みなメーター群を作れるんですよ。

しかもページ切り替えで複数のレイアウトを記憶できるので、走り屋気分のタコメーター表示、エコ気分な燃費表示など簡単に切り替えられるのが優秀すぎます。

ちょっとマニアックなアイテムですが、使いこなすと眠っているAndroidがかっこいいタコメーターとして蘇るかも。でも走行中はちゃんと前を見て走ってくださいね