ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

第2回公式合同テスト／富士 総合結果

ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが、2010年のチャンピオンの意地を見せ、トップタイムを

２番手には、今季スーパーフォーミュラ復帰を果たすアンドレア・カルダレッリが

中嶋大祐は、３年目にして開花するのか、３番手タイムを記録

１ 19 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ　TEAM IMPUL(T) 1'23.877 1:23.432 1:22.553 ● 1:22.366
２ 8 アンドレア・カルダレッリ　KYGNUS SUNOCO Team LeMans(T) 1:25.040 :23.424 ● 1:22.610 1:23.133
３ 31 中嶋 大祐　NAKAJIMA RACING(H) 1:25.399 1:23.856 1:23.663 ● 1:22.643
４ 20 松田 次生　TEAM IMPUL(T) 1:23.979 1:23.596 ● 1:22.664 1:23.023
５ 39 国本 雄資　P.MU/CERUMO・INGING(T) 1:24.911 1:24.330 1:22.858 ● 1:22.737
６ 3 安田 裕信　KONDO RACING(T) 1:26.129 1:24.211 ● 1:22.808 1:23.137
７ 38 平手 晃平　P.MU/CERUMO・INGING(T) 1:24.747 1:23.839 ● 1:22.820 1:23.169
８ 10 塚越 広大　HP REAL RACING(H) 1:24.245 1:23.643 ● 1:22.889 1:23.123
９ 40 伊沢 拓也　DOCOMO TEAM DANDELION RACING(H) 1:24.159 1:23.523 ● 1:22.907 NT
10 32 小暮 卓史　NAKAJIMA RACING(H) 1:24.448 1:23.600 ● 1:22.919 1:22.930
11 7 平川　亮　KYGNUS SUNOCO Team LeMans(T) 1:24.746 1:23.634 1:24.193 ● 1:22.964
12 16 山本 尚貴　TEAM無限(H) 1:24.790 1:24.137 1:23.167 ● 1:23.069
13 18 R・ブラッドレ―　KCMG(T) 1:25.794 1:24.478 1:24.282 ● 1:23.299
14 15 小林 崇志　TEAM無限(H) 1:25.570 NT 1:24.542 ● 1:23.579
15 62 嵯峨 宏紀　TOCHIGI Le Beausset Motorsports(T) 1:26.379 1:25.376 1:24.016 ● 1:23.638
16 41 武藤 英紀　DOCOMO TEAM DANDELION RACING(H) 1:25.385 1:24.457 1:23.976 ● 1:23.855
17 2 ジェームス・ロシター　PETRONAS TEAM TOM'S(T) 1:24.636 ● 1:23.885 NT NT
18 11 中山 友貴　HP REAL RACING(H) 1:26.329 1:24.970 1:24.392 ● 1:24.281
19 1 井口 卓人　PETRONAS TEAM TOM'S(T) 1:25.435 ● 1:24.334 NT NT
20 03 チェ・ヘミン INJE AUTOPIA(H) 1:30.406 NT NT ● 1:26.033
21 03 キム・ドンウン INJE AUTOPIA(H) NT 1:29.966 1:27.193 NT
22 03 井出 有治 INJE AUTOPIA(H) 1:27.881 NT NT NT

ワテ一押しの平手晃平は、2011年第３戦富士で２位表彰台に上って以来、遠ざかってるんすよねぇ（ｏ´＿｀ｏ）ﾊｧ･･･

今季は是非とも、表彰台の一角を占めて欲しいっすよねｖ（ｏ＾＿＾ｏ）ｖ

『La GreenGT H2 à l'assaut de la piste en avril !』

来週ポール・リカールサーキットで行われる、FIA WEC並びにELMSの公式テストに、GreenGT H2が登場するとの噂が

しかしチームによると、今年行われる第56回ル・マン24時間レースには出場出来るが、来週のテストには参加しないと

燃料電池を搭載するマシンは、開発ドライバーであるクリスチャン・ペスカトーリの手により着々と開発が進められており、来月にはサーキットテストを行う予定である

ル・マン24時間レースにおける３人のドライバーは、後日発表される

昨年、ル・マン24時間のテストデーの前日の記者会見でACOの新会長ピエール・フィロンが、Delta Wing Nissanが出場した“ガレージ56”クラスに、2013年には燃料電池を使用したグリーンGTがその枠を得るだろうと発表

その時には、ル・マン24時間が終わった次の週にテストが開始され、WEC第４戦シルバーストーンでデモ走行を行い、同時にドライバーの発表も行われかも知れないとしていたのですが、いまだに走行したとの話は聞かず・・・

ホンマ、大丈夫なんすかねぇ？(^^;

『Subaru to Reveal New 2014 XV Crosstrek Hybrid and Mystery Performance Concept in NY [Video]』

3月28日から行われるニューヨークインターナショナルオートショーに、スバルは新型XV CROSSTREK HYBRIDをワールドプレミアムするとの事

詳細に関してはまだ明らかにされていないが、順次明らかになっていくでしょう

ちなみに、スバルのグローバルサイトには、出展概要が公開されていやす



映像から、スバルらしく4WD・HVである事が判明してやすが、果たしてその走りのテイストはどんなモノなのか？

また、今後展開されるであろうインプレッサ・スポーツやG4に、FF・HVが存在するのかも気になる処ですよねぇ

『ERC - TESTES RALLY ISLAS CANARIAS 2013』

１分過ぎ辺りから、TEINがサポートしているアンドレアス・アイグナーと見られるのインプレッサが登場！



しかし・・・

見事に？アンダーステアを出してガードレールにヒット！

こないなトコでクラッシュしてたらアカンがな(^^;

『日本は世界4位の嘘つき大国、中国人はこれをどう見たか？―中国版ツイッター』

2013年3月、日本のあるテレビ番組が独自に調査した「嘘つきな国ランキング」で、日本が4位に選出されたことについて波紋が広がる中、これがニュースとして中国にも伝えられた。

同番組が発表した「嘘つきな国ランキング」は、世界39カ国のおよそ3900人を対象にしたもの。「あなたは嘘をよくつきますか？」という質問に「はい」と答えた人の割合を順位づけたもので、つまりは“自己申告”がベースの統計となる。結果は、1位がペルー（39．1％）、2位がアルゼンチン（33．6％）、3位がメキシコ（32．7％）と、トップ3を中南米が独占。その次に日本（31．8％）がつけている。

3割強の日本人が「嘘をつく」と回答した背景には、日本独特の“本音と建て前”という習慣もあるように思われる。いずれにしろ、日本が“アジア最高の嘘つき大国”とランクづけられたこの結果について、番組を見た視聴者らはインターネット上で不満と反対の声をこだまさせた。

この記事を中国国営通信社・新華社や中国紙・環球時報が紹介すると、中国の多くの読者は「中国侵略の史実を認めない日本は嘘つきと言われて当然」という受け止め方をしたようだ。記事のコメント欄には、これに乗じて口汚く日本を罵る投稿が殺到したが、一部はもう少し多面的な視点から意見を述べている。以下にその一部をご紹介する。

「中国人の釣魚島（＝尖閣諸島）を自分のものだと言い張り、“大東亜共栄圏”をつくろうなどといいながら刀や銃を振り回し。これが嘘つき大国の厚顔無恥な“傑作”だよ」

「（国民ではなく）国で言うならば、日本は名実ともに嘘つきのトップさ」
「表面上は礼儀正しく見えるが、口から出る言葉は嘘ばかり。国家的立場としても、本音と建前が一致していない」
「日本の一般人が嘘つきかどうかは知らない。一見した感じの礼儀やマナーから見ると、そんな風には思えない。けれども、政治家は誰もが口から出まかせばかりの恥知らずだと思う。その被害者は日本の国民だよね」

「嘘にも善意の嘘と悪意の嘘っていうのがあるから…」

「中国が1位になっていないのはなぜだ？」
「他人のことを言う前に、鏡の中の自分をよーく見つめよう」
「中国は調査の対象にすら入ってないの？中国は世界に名だたる汚職官僚の嘘つき大国だって、日本人は知らないのかな？」
「暇人だなあ。これ、何の根拠もないデータだよ。日本のテレビ番組ってこういうの好きだよね」

また、新華社通信の日本支部は“中国版ツイッター”に設けた公式アカウントで「日本が4位で韓国が15位（20．0％）…」と綴っており、ランキングの結果が意外だったことを匂わせている。

馬鹿民族に聞いても、自己申告なのだから嘘をつくに決まってるので、ランキングが低いだけだと言う事を解って無いんすねぇ（笑）