ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『Audi's 525PS A3 Clubsport Quattro Concept Flashes its Huge Air Brake in First Videos』

アウディ A3クラブスポーツ・クワトロコンセプトにエアブレーキが装備されていると！ι(◎д◎υ)ﾉ

電気的に作動するエア・ブレーキはアウディによると、時速250kmからのブレーキングで、ダウンフォースによるおかげで、停止距離が12mも短くなっていると

それにしても、戦闘機じゃあるまいしねぇ(^^;

エアブレーキが作動しているのが分るのが、2分25秒辺りから

『FIA meets today to lay foundations for next generation of WRC cars』

2017年から始まる新しいWRカーを含む新技術規定に関する初めての公式ミーティングが先週、ジュネーブで行われ、FIAとWRCプロモーターはポジティブな前進だと伝えた

このミーティングに関する談話の中で、WRCコミッション総裁のカルロス・バルボサは、2017年からの技術規定を今年中に昨年すると断言したと

このミーティングでは、2017年からの新しいWRカーに関する詳細を決めるまで、FIAの技術部門がどのように期間を区切って進めていくかがまとめられたという

バルボサは「今回のミーティングは準備としての話し合いであり、これから予定表を作っていく」と語った

「今回は技術的な話し合いはなく、段取りを整えた状況。今後、検討と調査を行っていく。今年までにはマニュファクチャラー陣に内容を伝えるようにしたいと思っている。間違いないよ」

WRCプロモーターのオリビエ・シエスラも「内輪のミーティングだったので詳細についてのコメントは控えるが、とてもポジティブないいミーティングになったし、できる限り早くルールを取り決めたい」

トヨタは、WRC復帰には2017年からの新規定が明らかにならなければ難しいとしているんすが、これってトヨタの為に早急にレギュレーションを決めようとしてるようにも感じやすよねぇ

ただ、現在の処WECが好調なので、詳細が明らかにされてもWRC復帰を目指すのか疑問符が・・・

アウディとポルシェさん、トヨタがWRCに復帰するためにも、今年はタイトルを取らせてやってくださいな(笑)

『Nissan open to more WEC outings for ZEOD Le Mans 24 Hours racer』

日産は、ル・マン24時間以外のWEC出場に関して検討しているとの事！ι(◎д◎υ)ﾉ


6月14～15日に行われるル・マン24時間レースでデビューするニッサンZEOD RCは、10月に富士で行われる第5戦と、11月にインテルラゴスで行われる最終戦に出場する可能性がある

先週、2015年にLMP1クラスに出場すると発表したニッサン・グローバル・モータースポーツダイレクターのダレン・コックスは「我々は、WECのプロモーターであるACO(フランス西部自動車クラブ)から、いくつかのラウンドに招待されている」と

「そのうち一つは富士ラウンドなのだが、我々としては重要な市場であるブラジルにも興味を持っている」とAUTOSPORTにコメント

ダレン・コックスは、ニッサンZEOD RCの今後に関して、ル・マン24時間後の6月26～29日に行われるグッドウッドフェスティバルオブスピードで明らかにする事が出来るだろうと

「すべてはル・マン24時間での結果によるが、我々はWECにフルエントリーしている訳ではない」ともコメント

コックスは、2イベントに出場するとしても、来季のLMP1開発に影響は無いとし、ニッサンZEOD RCは、英国のRMLが開発の主導をしてきたが、LMP1に関しては関与していないと

まぁ、ワテのつたない翻訳なんで、誤訳もあるとは思いやすが、ル・マン以外にも今季のWEC出場の可能性があるとはねぇ(￣0￣;)!!

また、コックスのコメントを鵜呑みにするならば、来季出場するLMP1マシンは、完全にニッサン/ニスモによる開発になるものと言えやすよねぇヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ

ニッサンがワークスとしてル・マンに出場したのは、1999年のR391が最後・・・


このマシンは、シャシーはGフォース（現パノス）と日産の共同開発で、エンジンはVRH50Aを搭載していたのだが、1台は予選中にテルトル・ルージュでクラッシュ大破してしまい決勝を断念、もう1台はレース前半にエンジントラブルでリタイヤと残念な結果に終わった・・・

ただ、同年のル・マン富士1000kmではトヨタ・GT-One TS020を破り優勝を果たしている事もあり、今度は現在一応(笑)連勝中のトヨタ TS040 HYBRIDを打ち負かす様なマシンを開発して欲しいっすよねぇｖ(ｏ＾＿＾ｏ)ｖ

『Franck Montagny signs for Andretti Formula E Team』

アンドレッティ・オートスポーツは、フォーミュラEのドライバーとしてフランク・モンタニーを起用することを発表！


フランス出身のフランク・モンタニーは、2006年のシーズン途中から井出雄治に代わってスーパーアグリでF1デビューし、2007年にはトヨタでテスト兼リザーブドライバーを務めていた

アンドレッティとは、2008年にアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦しており、2009年にはインディカーに参戦。今年のインディアナポリス・ロードコースにもアンドレッティから参戦している

「再びアンドレッティ・オートスポーツ、そしてマイケル・アンドレッティとレースをすることは素晴らしい名誉だ」とフランク・モンタニーはコメント

「2008年と2009年、そして今年再びチームと仕事をしていたし、この新しいエレクトリックの挑戦に一緒に取り組むことはエキサイティングだ。自動車産業のこの新しい完全に電気技術が、将来、日々の生活の重要な特徴になって、このハイレベルなレース競争がF1がかつて日常的な自動車に役立ったような新しい技術開発を素早くもたらせると確信しちえる」

記事にもある様に、モンタニーと言えばスーパーアグリF-1チームからF-1デビューしたドライバーっすよねぇ

そのつながりから、スーパーアグリ・フォーミュラEにとも思ったんすが、アンドレッティ・オートスポーツに取られちゃいやしたねぇ(^^;

亜久里さん、そろそろドライバーを発表してもエエんやないっすか？

『安田美沙子の大胆背中シースルーワンピ』

2014年3月にファッションデザイナーの下鳥直之と結婚した安田美沙子がファッションショー「タッチミー」に出席。背中シースルーの大胆ワンピを披露しました。ラブラブの新婚生活についても語っています。

って事で、恒例の検索を(笑)

すると、スリーサイズが82-60-85cmで、Dカップのこないな方でした(笑)