ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『Testing - López in a league of his own』

金曜午後から行われた走行では、ランキング首位でこのラウンドで王座獲得の可能性があるホセ-マリア・ロペスがトップタイムをマーク、2番手にはローブ、3番手にはミューラーと、シトロエン勢がトップ3を占めた

地元での連覇を狙うホンダは、ティアゴ・モンテイロが5番手、ガブリエレ・タルキーニが7番手、 ノルベルト・ミケリスが13番手に
メディ・ベナーニはNT

1 37 TC1 ホセ・マリア・ロペス シトロエン C-Elysee WTCC 2:06.987 － 164.62km/h
2 9 TC1 セバスチャン・ローブ シトロエン C-Elysee WTCC 2:07.778 +0.791 163.60km/h
3 1 TC1 イヴァン・ミューラー シトロエン C-Elysee WTCC 2:08.327 +1.340 162.90km/h
4 18 TC1 ティアゴ・モンテイロ　ホンダ・シビック WTCC 2:08.402 +1.415 162.81km/h
5 7 TC1 ヒューゴ・ヴァレンテ シボレー RML クルーズ TC1 2:09.041 +2.054 162.00km/h
6 3 TC1 トム・チルトン シボレー RML クルーズ TC1 2:09.338 +2.351 161.63km/h
7 2 TC1 ガブリエレ・タルキーニ ホンダ・シビック WTCC 2:09.934 +2.947 160.89km/h
8 98 TC1 ドゥサン・ボルコビッチ シボレー RML クルーズ TC1 2:10.236 +3.249 160.51km/h
9 12 TC1 ロブ・ハフ ラーダ・グランタ 1.6T 2:10.310 +3.323 160.42km/h
10 11 TC1 ジェームス・トンプソン ラーダ・グランタ 1.6T 2:10.337 +3.350 160.39km/h
11 10 TC1 ジャンニ・モルビデリ シボレー RML クルーズ TC1 2:10.450 +3.463 160.25km/h
12 4 TC1 トム・コロネル シボレー RML クルーズ TC1 2:10.965 +3.978 159.62km/h
13 5 TC1 ノルベルト・ミケリス ホンダ・シビック WTCC 2:11.248 +4.261 159.28km/h
14 77 TC1 レネ・ミュニッヒ シボレー RML クルーズ TC1 2:12.500 +5.513 157.77km/h
15 14 TC1 ミハイル・コズロフスキー ラーダ・グランタ 1.6T 2:14.023 +7.036 155.98km/h
16 6 TC2 フランツ・エングストラー BMW E90 320 TC 2:17.105 +10.118 152.47km/h
17 27 TC2 ジャンフィリップ・デイロー セアト・レオン WTCC 2:17.699 +10.712 151.81km/h
18 26 TC2 フィリペ・デ・ソウザ BMW E90 320 TC 2:20.742 +13.755 148.53km/h
19 19 TC2 ヘンリー・クォン セアト・レオン WTCC 2:21.583 +14.596 147.65km/h
20 25 TC1 メルディ・ベナーニ ホンダ・シビック WTCC (NT)

『Mazda6 Diesel Sets New 221km/h Avg. Speed Record at 24-Hour Run』

マツダの欧州法人、マツダ・モーター・ヨーロッパは10月22日、マツダ6（日本名アテンザ）のディーゼルエンジン搭載車が、24時間連続の高速走行を行い、20のスピード記録を打ち立てたと発表！

このアテンザのディーゼルは、日本でもお馴染みの「SKYACTIV-D」搭載車
2.2リットル直列4気筒ターボディーゼルは、欧州仕様は最大出力175psを発生

マツダ・モーター・ヨーロッパは、アテンザのディーゼル搭載車をドイツのATPテストコースに持ち込み、24時間連続の高速走行に挑戦。FIA（国際自動車連盟）が認める20のスピード記録を更新

アテンザが24時間で走った距離は5300kmで、プロドライバーやジャーナリストなど、欧州7か国から集まった23名が、交代で3台のアテンザのステアリングホイールを握った

FIAが認める20のスピード記録の中で注目できるのは、ディーゼル市販車2.0-2.5リットルクラスでの速度記録（24時間走行の平均車速）で、アテンザは従来の記録の210km/hを11km/h上回る、221km/hの新記録を達成している

WRC第12戦　RACCラリー・エスパーニャ Shakedown

WRC第12戦ラリー・デ・エスパーニャのシェイクダウンが、サロウ近郊に設けられた2.94kmのターマックとグラベルのミックスステージで行われ、ヒュンダイ・モータースポーツのティエリー・ヌービルが2:09.2のトップタイムをマーク

1 ティエリー・ヌービル　　　　　　　　ヒュンダイ i20 WRC　2:09.2

2 セバスチャン・オジェ　　　　　　　フォルクスワーゲン ポロ WRC　＋0.2

3 ダニエル・ソルド　　　　　　　　　　ヒュンダイ i20 WRC　＋0.5
4 ロバート・クビカ　　　　　　　　　　フォード・フィエスタ RS WRC　＋0.6

5 ユーリ・プロタソフ　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋0.8
6 アンドレアス・ミケルセン　　　　　フォルクスワーゲン ポロ WRC　＋0.9
7 ヤリ・マティ・ラトバラ　　　　　　　フォルクスワーゲン ポロ WRC　＋1.1
8 ケン・ブロック　　　　　　　　　　　フォード・フィエスタ RS WRC　＋1.2

9 ヘイデン・パッドン 　　　　　　　　　ヒュンダイ i20 WRC　＋2.4
10 ミッコ・ヒルボネン　　　　　　　　　フォード・フィエスタ RS WRC　＋2.6

11 カリッド・アルカシミ　　　　　　　　シトロエン DS3 WRC　＋3.2
12 マッズ・オストベルグ　　　　　　　シトロエン DS3 WRC　＋3.4

13 エルフィン・エバンス　　　　　　　フォード・フィエスタ RS WRC　＋4.3
14 マーティン・プロコップ　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋18.6
15 クリス・ミーク　　　　　　　　　　　　シトロエン DS3 WRC　+36.3

DAY1
デイ1は、6番手スタートのミケルセンがトップに立ち、2番手にもフォルクスワーゲンのオジェが続き、１-２体制

シェイクダウンでトップタイムをマークしたヌービルが、3番手と続く

シェイクダウンで不調だったシトロエン勢だったが、ミークが6番手、オストベルグが7番手に

WRC
1 アンドレアス・ミケルセン　　　　　フォルクスワーゲン ポロ WRC　3:39.1

2 セバスチャン・オジェ　　　　　　　フォルクスワーゲン ポロ WRC　＋1.8
3 ティエリー・ヌービル　　　　　　　　ヒュンダイ i20 WRC　＋2.9

4 ヤリ・マティ・ラトバラ　　　　　　　フォルクスワーゲン ポロ WRC　＋3.1
5 ダニエル・ソルド　　　　　　　　　　ヒュンダイ i20 WRC　＋3.6
6 クリス・ミーク　　　　　　　　　　　　シトロエン DS3 WRC　+4.0
7 マッズ・オストベルグ　　　　　　　シトロエン DS3 WRC　＋4.6

8 ミッコ・ヒルボネン　　　　　　　　　フォード・フィエスタ RS WRC　＋5.9

9 マーティン・プロコップ　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　＋7.2
10 ヘイデン・パッドン 　　　　　　　　　ヒュンダイ i20 WRC　＋8.4
11 ロバート・クビカ　　　　　　　　　　フォード・フィエスタ RS WRC　＋9.1

12 エルフィン・エバンス　　　　　　　フォード・フィエスタ RS WRC　＋10.4

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15 ケン・ブロック　　　　　　　　　　　フォード・フィエスタ RS WRC　＋12.9


WRC2
1 セバスチャン・シャルドネ　　　　　　シトロエン・DS3 R5　3:50.9
2 ベルナルド・ソーサ　　　　　　　　　フォード・フィエスタ RRC　+2.1
3 ナッサー・アル・アティア　　　　　　フォード・フィエスタRRC　＋2.5

『倉科カナの“暴れん坊おっぱい”が話題に！　『ファーストクラス』の見どころは美悪女たちの胸元にあり!?』

女性同士の格付け“マウンティング”が話題を呼んだドラマ『ファーストクラス』（フジテレビ系）の続編が15日、放送を開始した。キャッチコピーも、前回の「私以外、全員悪女」から「私含めて、全員悪女」に変わり、より過激な内容に期待が寄せられる中でのスタートとなったが、初回の平均視聴率は8.8％（ビデオリサーチ調べ、関東地区）と22時台のドラマとしては微妙なスタート。前作は23時台にもかかわらず二桁を記録した回があったことを考えれば、決して満足のいく結果とは言えないだろう。

ネット上での評判もあまり芳しくないようで、「キャスト多すぎ」「前作見てないと意味がわからない」「心の声うざい」といったコメントが相次いでいる。とはいえ、主演の沢尻エリカ（28）をはじめ、美しく豪華な女性出演陣へは、「さすがに可愛い」「キレイすぎ」「女が憧れる女たちが揃っている」と評価は高い。そんな中、男性視聴者の目を釘付けにしたのは、第2シーズンから出演することとなった倉科カナ（26）だ。薄地のセーターに盛り上がるおっぱいが安定の揺れ具合だと話題になっている。

って事で、恒例の検索を（笑）

すると、スリーサイズが89-58-87cmで、推定Fカップのこないな方でした（笑）

『＜日本人が見た中国＞広州で落とした財布とパスポートが無事に返ってきた…中国らしいその真相とは！』

とうとうやってしまった。まさか自分がパスポートと財布をいれたポーチをまるごと落とすとは…。地下鉄に乗るときになって、初めてショルダーバッグの中にポーチがないことに気づいた。最後に財布を出したのは、果物屋でライチを買った時。それから軽く15分は過ぎてしまった。その財布には今日、両替したばかりの全財産が入っていた。落としたのは夕方の買い物客が多い通りだから、今頃、歩いてきた道を戻っても100％ないだろう。それでも走って戻ると、路上に私のポーチが見えてきた。

ふるえる手でポーチを開けると、パスポートも現金数千元も無事。まさか、こんなことが広州であるとは！奇跡としか思えない。と、この話を広州在住の日本人や広州っ子に話すと誰もが、「あり得ん！奇跡！」、「そんな話、中国で聞いたことない」と言うのだ。そりゃそうだろう。広州と言えば、内陸から出てきた都会に不慣れな中国人をだまそうとする詐欺師がうようよしているところだ、と内陸の中国人は思っている。確かに中国で実際に起きた事件を紹介する中央電視台の番組を見ていても、広州駅周辺はよく出てくる。私が財布を落としたのは地下鉄長寿駅のそばで広州駅周辺ではなかったが、広州と言えば、ぼやぼやしてられないところなのだ。奇跡を喜ぶ私に一人の広州人の男性が言った。「奇跡じゃないよ。広州人は気づいていた」。

6年ほど前、私が上海のバスターミナルに向かって歩いていた時、怪しい話を持ち掛けられたことがある。中国のバスターミナルや駅周辺は怪しい人が多い。その日も見知らぬ男性が私の右側にやってきて「切符はもう買ったのか？」などと話かけてくる。「もう、買った」と短く返し、歩いていると、気が付けば私の左側にも男性がいた。その時、前を歩いていた人が分厚い財布を、コロンと落とした。パンパンに膨らんだ財布の横からは赤い色が見える。つまり全部100元紙幣。私と両隣の男性ふたりは顔を見合わせた。右側の男性が言った。「あの道にいって、3人で分けようぜ」。「落とした人に教えてあげなきゃ」と私。「おまえ、バカか！さあ、あの道に行こうぜ」。私たち3人は知り合いではない。それなら拾った人が、財布を持って走って逃げれば、全部自分のものだ。それを分けようというのは相当怪しい。みんなグルなのだ。

財布を拾うのは中国では危険な行為なのだ。最近では経済的に恵まれない人が正直に拾った財布を警察に届けても、持ち主から「もっと入っていた」と言われ、逆にお金を払わされるという事件も起きている。人通りが多い通りに落ちている財布なんて、拾おうものなら、その瞬間に誰か現れて、どんな言いがかりをつけられるかわからない。広州人は、そんなことに関わるよりも無視した。これが「広州人は気づいていた」と言った男性の理由だ。

この意見は正解だろう。何はともあれ、私は広州人の用心深さに感謝しなくては！

つまり、素養が高くて盗らなかった訳や無いんすよねぇ(笑)