ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『Watch Nissan prank unsuspecting test drivers with GT Academy』

見て頂ければ、ブログのタイトルの意味が分ると思いやすが・・・



以前にも、こないな映像を(笑)

『Earlier race start time for Putrajaya ePrix』

11月22日に第2戦が行われるフォーミュラE選手権。この第2戦プトラジャヤラウンドに限り、各セッションの開始時間が変更されることになった

今回レースが行われるマレーシアは11～2月が雨季にあたるため、夕方の時間帯は激しいスコールに見舞われることが多く、16時スタートが予定されていたフォーミュラEの決勝レースだが、2時間繰り上がって14時決勝スタートとなる

07:45～09:00 フリー走行
10:00～10:10 予選 GROUP 1
10:15～10:25 予選 GROUP 2
10:30～10:40 予選 GROUP 3
10:45～10:55 予選 GROUP 4
14:00～ 決勝レース (31Laps)

フォーミュラEは全天候用タイヤを使用してやすが、流石にレーススピードとなると、スコール相手じゃ仕方ないっすよねぇ(^^;

『Sordo signs two-year deal with Hyundai』

ヒュンダイ・モータースポーツは、ダニエル・ソルドと2015年から2年間のドライバー契約を結んだことを発表した。ソルドは、ティエリー・ヌービルのチームメイトとして来季は少なくとも10戦に参戦することになる。

ソルドは今季、ヒュンダイから6戦に出場し、ラリー・ドイッチュランドでは初優勝したヌービルに続いて2位でフィニッシュしている。

ソルドは、新しいシーズンをふたたびヒュンダイで戦うことができることを歓迎していると語った。

「ヒュンダイ・モータースポーツとのパートナーシップを来季を続けられることになったことをうれしく思うよ」とソルドは語った。

「我々はヒュンダイi20 WRCのデビューシーズンにおいてとても偉大な約束を示すことができた。とくにラリー・ドイッチュランドにおける1-2勝利は忘れることはないだろう。本当に特別な瞬間だった。それはチームの献身的な情熱によってなしえたものであり、僕はラリーという過酷な戦いのなかで学習曲線をさらに継続できることを楽しみにしているよ」

ソルドの2015年の参戦イベントについては近いうちに明らかにされることになっている。

ソルドは今季、これまで6戦に出場し3度入賞し40ポイントを獲得

シーズン当初はリタイア続きだったが、マシンに慣れて来たのか第9戦でヌービルと１-２を飾った以降は着実にポイントを重ねてやすよねぇ
第4戦ボーダフォン・ラリー・ポルトガルでも、デイ4でドライブシャフトが破損しリタイアするまで、4番手に着け、ヒュンダイ・シェル・ワールドラリーチームのトップだった

ヒュンダイとすれば、マニュファクチャラーランキングで更に上位を目指すには、速さだけでは無く、確実性のあるドライバーが必要っすからねぇ

「（ホンダのシートは）もちろん視野に入っています。もし、そのチャンスがあるとすれば僕としては本当に嬉しい。１年目から勝ちたいというメッセージは聞いているので、僕自身、自分なりに経験もあると思うし、新しいV6エンジン、ルノーのエンジンも乗ったという経験があるので、うまく利用してもらえれば十分、使い物になると思います」

「（ホンダに入れれば）絶対、貢献できる自信がある」

可夢偉はホンダのシートについて明確に希望を延べ、そして自分の役割をアピール

それを受けてホンダF-1の総責任者、新井康久氏は、ホンダに入りたいという可夢偉の希望を好意的に受け止めたが・・・

「我々がドライバーを決めるわけではなく、チームとして契約をするわけですので。ホンダがこのドライバーで、というので決まる話ではない。リザーブ、開発ドライバーについてもそうです。チームマターですから。ですので、もし本当に希望されるのでしたら直接、マクラーレンと話をするのが、この世界のしきたりだと思います」

「（ホンダからマクラーレンに可夢偉をリストに）載せて下さいとも言わないし、それはチームマターです。そこは何もコメントもできない。ただ、彼のウェブサイトに書いてあったコメントは非常に名誉に感じました。それ以上でもそれ以下でもありません」 と・・・

新井康久氏のコメントは当然の事で、尚且つホンダの人間と言う立場から言うと、F-1への足掛かりにとホンダ生え抜きのドライバーである伊沢拓也をGP2に送り込んだ事を考えるとねぇ

かつて中嶋悟がホンダのバックアップでF-1に進んだが、その時にはウィリアムズとロータスの2チームにエンジン供給をしてたからこそ可能だったのだと

2016年に2チーム供給するとして、可夢偉は30歳

現在のF-1ドライバーの中では高齢？の部類にはいるかも知れないが、中嶋悟がフルタイムドライバーとしてデビューしたのは34歳

F-1しか視野に入れていないとの事だが、1年別カテゴリーのレースを経験して、F-1に戻ると言う選択肢もあるのではないかと思うんすよねぇ

これまで日本人ドライバーが成し得なかった、表彰台の真ん中に立てると大きな期待を背負っている可夢偉

日本人F-1ファンの夢の為にも、今F-1にこだわる必要は無いのではないかと思うんすよねぇｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…

『フィギュア顔負けの美BODYが白濁液で穢されていく…』

トコショー流！　思わずジャケ買い!!　エロ過ぎるAVパッケージの世界・第09回

このコーナーで紹介する作品は、100パーセント筆者トコショーの趣味で選んでいる。どのように選んでいるかというと、「パっと見」である。タイトルや女優名は二の次で、パっと見たファーストインスピレーションだけで手に取っているのだ。

そんなワケで今回トコショーが「パっ」と見て、「グっ」と来たのがこの『ドリシャッ!!　蓮実クレア』という作品。

AVマニアの方には今さら説明するまでもないと思われるが、この『ドリシャッ!!』シリーズはコッテコテのザーメンぶっかけものだ。しかし、パッケージでの蓮実クレアちゃんの透明感あふれる微笑みのせいで、筆者トコショーはそれに気付かずに手に取ってしまったのであった。

って事で、恒例の検索を（笑）

すると、スリーサイズが86-57-87cmで、Fカップのこないな方でした（笑）