『New Prodrive-built Volkswagen Golf rally car revealed』
プロドライブが製作を担当した7代目フォルクスワーゲン・ゴルフのラリーカーが発表された!
このラリーカーは、フォルクスワーゲン・ゴルフSCRCというネーミングが与えられたモデルで、中国国内のラリー・チャンピオンシップに出場し、ドライバーはオーストラリアのクリス・アトキンソン
プロドライブがこのモデルの開発に要したのは僅かに6ヶ月で、WRCのルールに基いて設計が行われた
ロールケージや安全装備はFIAの基準を満たしているのに加え、主要コンポーネンツはWRCに適合するものが採用されている
プロドライブ・モータースポーツのマネージング・ディレクターであるジョン・ガウは
「中国のレギュレーションは比較的自由で、それが短期間でこのラリーカーを造り上げる上でも助けになった。現時点では完全にFIAルールには則っていないが、オープン・クラス用に変更することは容易だ。そうすれば、ヨーロッパ、アジア、北アメリカ選手権にも出場することが可能だ」とコメント
フォルクスワーゲンの現在のWRCカーであるポロWRCが1.6ℓのターボ・ユニットを搭載するのに対し、ゴルフSCRCはリストリクター付きの2.0ℓターボ・ユニットを搭載し、パワーは約300ps、ギアボックスはWRCの主流であるXトラックの6速シーケンシャルをを装備
数年前、プロドライブは一般的なラリー・モデルを制作した経緯があり、その経験がこのゴルフSCRCにも生かされており、短期間での開発が可能だったのだ
エアロダイナミクスはすべてプロドライブの社内製で、ボディはスティール製のゴルフ5ドアをベースにしているが、フレキシブルなカーボン・コンポジットのフロントおよびリア・バンパー、そしてウイングが付けられる
サスペンションはプロドライブとオーリンの共同開発のダンパーを備えたマクファーソン・ストラットで、そのパーツは簡単に交換が可能なように設計され、また、ブレーキにはAPレーシングのWRCスペックのものが与えられている
プロドライブ社が作製したフォルクスワーゲン・ゴルフのWRカー?
まぁ、2017年にマシン規定が変わり、マシンが大型化すると噂されてるんすが、当然フォルクスワーゲンは、ゴルフをベースにするかと・・・
記事には、中国国内のラリー・チャンピオンシップに出場するためとあるんすが、ドライバーは2004年から2008年までスバルでドライバーを務めたクリス・アトキンソン
プロドライブ-クリス・アトキンソンとくれば、スバルっすよねぇ?
来年は36歳になるクリス・アトキンソンなんすが、プロドライブ社製のスバル WRX R5でWRCに復帰してくれまへんかねぇ?(^^;
Posted at 2014/11/08 05:12:19 | |
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